開車是否越來越累因人而異。一方面，長途駕駛時，要長時間高度集中注意力，重復(fù)操作且保持固定坐姿，極易產(chǎn)生疲憊感；城市駕駛面臨車流量大、頻繁啟停等狀況，也會讓人勞累。但另一方面，若汽車配置高，座椅舒適、有智能輔助駕駛功能，加上個人心情舒暢、駕駛習(xí)慣良好，就能大大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。所以，只要做好調(diào)整，開車未必會越來越累。

首先，座椅的調(diào)整至關(guān)重要。很多人開車?yán)?，往往是因為座椅沒有調(diào)好。正確的座椅調(diào)整步驟是，先調(diào)整前后位置，讓屁股緊緊貼近靠背，當(dāng)把油門或剎車踩到底時，膝關(guān)節(jié)處呈現(xiàn)輕微彎度為宜；接著調(diào)節(jié)座椅高低，要讓臀部和膝蓋彎曲位置基本處于同一水平線上；然后找到合適角度，使人體軀干和大腿之間保持在95到105度；最后別忘了頭枕的調(diào)節(jié)，如此調(diào)整完的坐姿，既適合駕駛又不會對身體造成損傷，能有效緩解駕駛疲勞。

其次，合理規(guī)劃行程和休息同樣不容忽視。長途駕駛時，應(yīng)提前規(guī)劃好路線和休息點，避免因路線不熟而手忙腳亂，每隔一段時間休息片刻，活動活動身體，放松緊繃的神經(jīng)。在城市駕駛中，熟悉路況并巧妙規(guī)劃路線，避開擁堵路段，也能減少駕駛的疲憊感。而且，一些汽車配備的自動啟停等功能，也能在走走停停的城市路況中發(fā)揮作用，幫助駕駛者減輕負(fù)擔(dān)。

另外，車輛性能對駕駛體驗影響也很大。動力充沛的車，駕駛起來更加得心應(yīng)手；良好的隔音效果能讓車內(nèi)環(huán)境更靜謐，減少外界噪音干擾；智能駕駛輔助系統(tǒng)更是能分擔(dān)一部分駕駛?cè)蝿?wù)。

總之，開車是否越來越累并非不可改變。通過合理調(diào)整座椅、規(guī)劃行程、借助車輛功能以及提升車輛性能等多方面的努力，我們完全可以讓駕駛變得更加輕松愉悅，享受每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）