S 檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，在需要更大動(dòng)力輸出時(shí)使用，比如爬坡和快速超車(chē)，掛擋方法是在汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中直接將檔把推入“S”檔位。S 檔能延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速保持較長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)輛低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大扭力輸出和加速度。不過(guò)使用 S 檔時(shí)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音，日常駕駛不宜長(zhǎng)時(shí)間用，不然會(huì)增加磨損和油耗。

在超車(chē)場(chǎng)景中，S檔可謂是助力神器。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方有慢車(chē)，打算快速完成超車(chē)動(dòng)作時(shí)，無(wú)需停車(chē)換擋，直接將檔把切入S檔。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)更為靈敏，車(chē)輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)，干凈利落地完成超越動(dòng)作，極大地提升了駕駛的高效性。

爬坡時(shí)，S檔也能發(fā)揮關(guān)鍵作用。在面對(duì)陡峭的山坡時(shí)，普通檔位可能會(huì)讓車(chē)輛顯得力不從心。而切換至S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，可輸出更大的扭矩，為車(chē)輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，輕松爬上陡坡，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致爬坡困難的情況。

此外，S檔還有一個(gè)特殊用途，那就是在一定程度上幫助清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。由于在S檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，燃燒更加充分，能夠沖刷掉部分積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康有一定益處。

不過(guò)需要注意的是，S檔雖然帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)，但也不能濫用。起步時(shí)掛S檔會(huì)對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成較大沖擊；高速巡航時(shí)使用S檔，不僅會(huì)增加油耗，還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。而且S檔模式下油耗比普通模式高出很多，日常駕駛中還是要根據(jù)實(shí)際路況和需求合理使用?？傊?，S檔是汽車(chē)駕駛中的一把“利劍”，合理運(yùn)用能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）