本田思域的 ESP 開(kāi)關(guān)位于駕駛位左側(cè)，車輛默認(rèn)開(kāi)啟該功能，按下按鈕就能關(guān)閉。ESP 作為車輛系統(tǒng)自帶功能，在特殊駕駛狀態(tài)下，能通過(guò)降低引擎輸出扭矩、單獨(dú)控制某些車輪，保障車身穩(wěn)定，提升駕乘舒適性。通常情況下，建議保持 ESP 開(kāi)啟。不過(guò)在車輛陷入泥潭、進(jìn)行極限駕駛、處于積雪深厚路面或安裝防滑鏈等特殊情況時(shí)，可暫時(shí)關(guān)閉，處理完相應(yīng)狀況后，記得及時(shí)恢復(fù)開(kāi)啟。

當(dāng)車輛陷入泥潭時(shí)，車輪會(huì)在泥濘中打滑空轉(zhuǎn)，此時(shí)ESP系統(tǒng)的介入可能會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致車輛更難擺脫困境。關(guān)閉ESP后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更多的扭矩，讓車輪獲得更大的動(dòng)力，幫助車輛盡快脫離泥潭。

在進(jìn)行極限駕駛，如漂移或彈射起步時(shí)，駕駛者需要車輛的輪胎出現(xiàn)一定程度的打滑，以實(shí)現(xiàn)特定的駕駛技巧。而ESP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)和限制動(dòng)力輸出，從而干擾極限駕駛的操作。所以在這種特殊的駕駛場(chǎng)景下，暫時(shí)關(guān)閉ESP能讓駕駛者更好地發(fā)揮車輛的極限性能。

在積雪深厚的路面上，車輛的行駛摩擦力會(huì)大幅減小，車輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時(shí)如果ESP系統(tǒng)過(guò)度介入，頻繁對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，可能會(huì)影響車輛的正常行駛。適當(dāng)關(guān)閉ESP，駕駛者可以憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧來(lái)控制車輛，更靈活地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。但需要注意的是，積雪剛?cè)诨瘯r(shí)，路面狀況復(fù)雜，此時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)ESP，以確保行車安全。

另外，當(dāng)車輛安裝防滑鏈后，輪胎的周長(zhǎng)、重量等參數(shù)發(fā)生變化，ESP系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)檫@些改變而產(chǎn)生誤判，從而影響其正常工作。所以安裝防滑鏈后，也可以暫時(shí)關(guān)閉ESP。

總之，本田思域的ESP功能是保障行車安全和穩(wěn)定的重要配置，在大多數(shù)日常駕駛情況下，保持其開(kāi)啟狀態(tài)是明智之舉。但在一些特殊場(chǎng)景中，合理關(guān)閉ESP能幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜狀況。不過(guò)要時(shí)刻牢記，特殊情況處理完畢后，應(yīng)盡快恢復(fù)ESP的開(kāi)啟，讓其繼續(xù)為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）