手動擋正確掛檔，需要在換擋前將離合器踩到底，根據(jù)車速和路況將換擋手柄準確推入相應(yīng)檔位，并注意離合與油門的配合。手動擋汽車各檔位有其對應(yīng)的車速范圍，如一檔適合起步和爬坡，隨著車速提升，依次按合適車速換入更高檔位。掛檔時，要熟悉各檔位的具體掛法，手型要正確，動作輕、快、柔、準。同時，離合與油門配合默契，才能實現(xiàn)順暢掛檔與行車。

在具體操作中，不同檔位的掛法各有不同。掛一檔時，要將離合器一腳踩到底，把檔把向左，然后往上一推。進入一檔后，慢慢抬起離合器。而二檔的掛法是踩下離合器，把檔把向左推并向后拉 。掛三檔時，需先踩離合將檔把推到空擋位置，再推進三擋。要是檔把在其他擋位，那就先踩離合摘擋回空擋，之后再推進三擋。至于四擋，踩下離合器，從三擋推到空擋后直接往下拉進入四擋，進擋后快速抬離合并踩油門。五擋則是踩下離合器，從四擋推出后向右推再向上推，迅速抬離合并加油。

倒擋的掛法在不同車輛上存在差異。有的是將檔把從空擋推向右側(cè)再向下拉；有的倒檔在1檔位置靠左；還有的需提起檔靶子下面按鈕再向左向前推；或者按下檔靶子再向左向前推、向右向后推進。

此外，換擋過程中的一些細節(jié)也不容忽視。換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右較為適宜，并且要遵循“加擋先加速，減擋先減速”的原則。不推薦跳擋，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右時考慮減擋。倘若無法上擋，可掛空擋松離合，再重新踩離合嘗試。同時，換擋動作要連貫，離合器要一腳踩到底，掛擋力求一步到位。

總之，手動擋掛檔需要駕駛者不斷練習(xí)，熟悉各檔位操作和車速匹配，掌握離合與油門的配合技巧，如此才能在駕駛中實現(xiàn)流暢換擋，享受手動擋駕駛帶來的獨特樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）