刷發(fā)動機(jī)ECU常見的方法有寫入式改裝和替換式改裝兩種。寫入式改裝保留原廠ECU硬件，通過載入新數(shù)據(jù)改變控制策略，操作相對簡便，能在一定程度上提升發(fā)動機(jī)性能、改善燃油經(jīng)濟(jì)性；替換式改裝則是直接用全新ECU替換原廠的，常用于賽車等高要求車輛，成本高且需專業(yè)設(shè)備，民用領(lǐng)域并不常見。刷ECU專業(yè)性強(qiáng)，非專業(yè)人員建議尋求專業(yè)幫助 。

具體而言，寫入式改裝是較為常用的方式。首先要準(zhǔn)備好電腦以及相應(yīng)的程序，通過診斷設(shè)備對汽車電腦系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測，確定車輛當(dāng)前的狀態(tài)良好且無故障隱患。接著，使用專用設(shè)備讀取并備份原廠程序，這個過程需要仔細(xì)記錄車架號等關(guān)鍵信息，最好拍照留存，方便后續(xù)查看核對。

將備份程序發(fā)送給專業(yè)的歐洲程序商，由資深工程師根據(jù)車輛的具體情況進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，例如對發(fā)動機(jī)噴油量、進(jìn)氣量等重要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。調(diào)校完成后，再用專用設(shè)備將新程序?qū)懭朐瓘SECU ，完成數(shù)據(jù)的更新。最后，還需用診斷設(shè)備重新檢測，確保一切正常后進(jìn)行試車。部分車輛還可通過汽車OBD診斷口進(jìn)行讀寫操作。

而替換式改裝由于涉及更換整個ECU，過程更為復(fù)雜。新的ECU需與車輛的各個系統(tǒng)完美匹配，對安裝技術(shù)和調(diào)試要求極高，需要專業(yè)的賽車改裝團(tuán)隊(duì)以及大量專業(yè)設(shè)備支持，這也是它在民用汽車領(lǐng)域鮮少出現(xiàn)的原因。

總之，刷發(fā)動機(jī)ECU是一項(xiàng)對技術(shù)和設(shè)備要求頗高的工作。雖然它能調(diào)整發(fā)動機(jī)運(yùn)行參數(shù)，提升動力性能，但操作不當(dāng)可能給汽車帶來損害。無論是選擇寫入式還是替換式改裝，都要謹(jǐn)慎對待，最好在專業(yè)人員的指導(dǎo)和操作下進(jìn)行，這樣才能讓車輛在安全的前提下，發(fā)揮出更出色的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）