車載音響的調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致活，需多方面著手。首先可從基礎(chǔ)設(shè)置開始，將音響濾波器設(shè)為高通模式，主機(jī)截止頻率調(diào)至 60hz 至 100hz 間，有雜音時(shí)再微調(diào)截止頻率。也可進(jìn)行功能調(diào)節(jié)，如通過中控屏幕進(jìn)入音響設(shè)置界面，對低音、中音、高音及音質(zhì)平衡等進(jìn)行調(diào)節(jié)。還可依據(jù)個(gè)人喜好與音樂類型，對高中低音進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。如此多管齊下，方能調(diào)出滿意音效 。

除了上述方法，在主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)也有諸多要點(diǎn)。打開主機(jī)后，播放高保真人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁碟，將音量扭到過半或3/5位置。這一步是為了讓音響系統(tǒng)在一個(gè)相對合適的音量基礎(chǔ)上進(jìn)行后續(xù)調(diào)試。

前聲場調(diào)試也不容忽視。先將CHANNEL - 1/2的GAIN扭大，接著關(guān)小主機(jī)音量，放入人聲或低頻強(qiáng)勁碟片，然后慢慢開大主機(jī)音量，仔細(xì)聆聽人聲是否清晰，有無雜音或者失真等情況。而且在主機(jī)音量加大時(shí)，要留意共振發(fā)聲對聲音清晰度的影響，力求達(dá)到最佳的聲音表現(xiàn)。

后聲場調(diào)音也有特定技巧。把后聲場設(shè)置在HP狀態(tài)，CROSSOVER扭到150HZ附近，在正常偏大音量下，將功放推后聲場的GAIN扭大，在前座位“感覺”到后聲場有聲音出即可。這樣能讓前后聲場達(dá)到一個(gè)較為平衡的狀態(tài)。

至于低音調(diào)整，將推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，GAIN扭到前聲場的一半或3/4位置，主機(jī)音量扭到正常偏大位置，根據(jù)低音情況調(diào)節(jié)GAIN。通過這些步驟，能讓低音效果更加醇厚有力。

總之，車載音響的調(diào)節(jié)涵蓋多個(gè)方面和環(huán)節(jié)，從基礎(chǔ)設(shè)置到各聲道調(diào)試，再到低音等特定音效調(diào)整，每個(gè)步驟都緊密相連。只有耐心細(xì)致地做好每一步調(diào)節(jié)，充分考慮各種因素，結(jié)合個(gè)人對音樂的喜好，才能讓車載音響發(fā)揮出最佳性能，為我們在行車過程中帶來美妙絕倫的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）