用自動擋電子手剎漂移，需要做好車輛準(zhǔn)備、場地選擇等多項工作并掌握特定技巧。首先要確保輪胎、懸掛、制動等系統(tǒng)良好，調(diào)為運動模式。進入彎道時，快速打方向盤并深踩油門使車輛過度轉(zhuǎn)向，適時拉起電子手剎讓后輪失抓地力。不同速度和轉(zhuǎn)向角度會帶來不同漂移效果，且漂移存在風(fēng)險，務(wù)必在專業(yè)場地練習(xí)，以保障安全。

在車輛準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，輪胎的抓地力至關(guān)重要，需選擇高性能漂移專用輪胎，以適應(yīng)漂移時的激烈摩擦。懸掛系統(tǒng)也應(yīng)進行調(diào)校，保證車輛在漂移過程中能保持良好的姿態(tài)。同時，要對剎車、傳動等系統(tǒng)進行全面檢查，確保其處于最佳工作狀態(tài)。

場地選擇不容忽視，必須是安全封閉的專業(yè)賽道。這樣能避免在漂移過程中對他人造成影響，也能最大程度保障自身安全。在專業(yè)賽道中，選擇合適的彎道也很關(guān)鍵，入彎前適當(dāng)加速，為后續(xù)的漂移動作積累足夠的動能。

當(dāng)進入彎道后，迅速拉起電子手剎這一動作要精準(zhǔn)果斷，此時車輛后輪會失去抓地力開始滑動。與此同時，快速轉(zhuǎn)動方向盤來控制滑動方向，并且巧妙地運用油門來控制滑動速度。在整個漂移過程中，要時刻保持車輛的平衡。若車輛偏離了預(yù)定軌跡，需及時通過調(diào)整方向盤和油門來修正；要是前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，則要合理調(diào)整車速。

需要注意的是，不同的速度和轉(zhuǎn)向角度會帶來截然不同的漂移體驗。60km/h、30度的輕度漂移相對容易控制，適合新手初步嘗試；80km/h、45度的中度漂移就需要較高的技巧；而100km/h、60度的強烈漂移，很容易失控，不建議新手貿(mào)然挑戰(zhàn)。

總之，自動擋電子手剎漂移是一項極具挑戰(zhàn)性和趣味性的駕駛技巧。但它對車輛、場地、駕駛者技術(shù)都有較高要求。在追求漂移帶來的刺激時，一定要將安全放在首位，通過不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗，才能逐漸掌握這一酷炫的駕駛技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）