電動(dòng)車正確剎車，要從多方面著手。了解剎車系統(tǒng)類型很關(guān)鍵，碟剎和鼓剎技巧有別。剎車時(shí)需提前預(yù)判，把握時(shí)機(jī)，采用漸進(jìn)式剎車控制力度，避免急剎。前后剎車要配合使用，不同路況配合比例不同。此外，要知曉剎車操作方式，比如碟剎按壓杠桿、鼓剎按下剎車桿，且日常要確保剎車系統(tǒng)正常。如此，才能保障騎行安全、減少部件損耗 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車系統(tǒng)類型帶來(lái)的技巧差異。碟剎靈敏度高、制動(dòng)力強(qiáng)，當(dāng)你使用碟剎時(shí)，通過(guò)手指按壓剎車杠桿來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，操作時(shí)動(dòng)作要細(xì)膩，因?yàn)槠渲苿?dòng)效果明顯，稍微用力就可能帶來(lái)較大的減速效果。鼓剎相對(duì)來(lái)說(shuō)制動(dòng)反應(yīng)稍慢，但也較為穩(wěn)定，它是用拇指按下剎車桿來(lái)發(fā)揮作用。

剎車時(shí)機(jī)的把握極為重要。在騎行過(guò)程中，要有提前預(yù)判路況的意識(shí)。比如前方出現(xiàn)紅燈，此時(shí)不要等到臨近了才采取行動(dòng)，應(yīng)提前松掉油門，讓車輛自然滑行一段距離，再輕踩剎車，這樣能讓剎車過(guò)程更平穩(wěn)，也能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

控制剎車力度同樣不容忽視。采用漸進(jìn)式剎車，也就是先輕踩剎車，感受車輛的減速情況，然后根據(jù)實(shí)際需求逐漸增加力度。千萬(wàn)要避免急剎車，急剎車不僅容易讓車輪抱死，導(dǎo)致車輛失控摔倒，還會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成較大的沖擊，加速部件磨損。

前后剎車的配合使用也有講究。在干燥平坦路面，前后剎車比例約為 3:7，先使用后輪剎車，降低車速后再配合前輪剎車。濕滑路面上，前后剎車比例約為 1:9，要更側(cè)重于后輪剎車，因?yàn)闈窕访婺Σ亮π?，前輪剎車力度過(guò)大容易使車輛側(cè)滑。下坡路段前后剎車比例約為 4:6，既要利用后輪剎車穩(wěn)定車身，又要借助前輪剎車控制車速。

總之，電動(dòng)車正確剎車涵蓋了對(duì)剎車系統(tǒng)類型的了解、剎車時(shí)機(jī)的精準(zhǔn)把握、剎車力度的合理控制以及前后剎車的巧妙配合等多個(gè)方面。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，并在日常騎行中養(yǎng)成正確的剎車習(xí)慣，才能真正保障騎行安全，同時(shí)延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）