調(diào)整車載音響的功放，需要遵循一定的步驟并掌握相應技巧。首先要做好調(diào)試前準備，如檢查喇叭阻抗、將功放等增益擰到最小等。接著依次對前置聲場、后聲場、超低音等進行設(shè)置，合理調(diào)節(jié)音量、增益以及不同聲道模式。調(diào)試過程中要兼顧車內(nèi)聲學環(huán)境、電源穩(wěn)定性等因素，根據(jù)個人喜好靈活調(diào)整，如此才能調(diào)出理想的音響效果 。

調(diào)試前準備工作至關(guān)重要。檢查喇叭部分的阻抗狀態(tài)，確保其正常。把功放、處理器的增益擰到最小，主機音量也打到最小，同時關(guān)閉 EQ。挑選一張熟悉且高中低音平衡的碟片放音，提前檢查前后、左右聲道是否平衡。以突出前排音場，以前強后弱為原則進行初步調(diào)試，同時監(jiān)聽喇叭失真度。

前置聲場調(diào)試時，將放大器通道切換功能調(diào)到 HPF 位置，把 HPF 頻率點預調(diào)到 60 - 70Hz 左右，增益調(diào)至最小。后聲場設(shè)置與之類似，同樣將放大器通道切換功能設(shè)為 HPF 位置，HPF 頻率點預調(diào)在 60 - 70Hz 左右，增益也調(diào)到最小。

超低音部分，把汽車音響喇叭放大器信道開關(guān)調(diào)到 LPF 位置，LPF 頻率點預調(diào)到約 60 - 70Hz ，比 HPF 預調(diào)頻點高 5 - 10Hz 。若有濾波器功能，頻率點調(diào)到最低；若有相位調(diào)整功能，預調(diào)到 0°位置，同時把超低音放大器的增益調(diào)到最低。

音量調(diào)節(jié)也不容忽視，將 CD 車音頻喇叭主機音量調(diào)到最大的 90 度 - 95 度。之后，打開放大器電源，逐漸調(diào)整前置揚聲器放大器的增益，直到揚聲器剛出現(xiàn)失真就停止，然后稍微回退，使揚聲器不失真。

不同聲道模式調(diào)試各有要點，4 聲道、3 聲道、2 聲道模式都要根據(jù)輸入方式選擇高電平/低電平輸入選擇開關(guān)，增益匹配并考慮與其他聲道配合。

總之，調(diào)整車載音響功放是個細致活，涉及多個環(huán)節(jié)和參數(shù)的設(shè)置。從前期準備到各部分的具體調(diào)試，再到不同聲道模式的處理，每一步都相互關(guān)聯(lián)。只有充分考慮各種因素，耐心細致地調(diào)整，才能讓車載音響發(fā)揮出最佳效果，為我們的駕駛之旅帶來美妙的音樂享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）