阿爾法羅密歐Giulia表現出色，在多個方面展現出獨特魅力。動力層面，其2.0T渦輪增壓引擎搭配ZF的8AT自動變速箱，進氣端短，響應敏捷，高功率發(fā)動機馬力強勁，換擋利落，撥片操作體驗良好。懸掛系統(tǒng)前雙叉臂結構搭配獨特設計，兼顧舒適與過彎支撐。制動系統(tǒng)能實現緊急快速停車。操控上，發(fā)動機位置優(yōu)勢明顯，轉向輕巧且精準度極高。Giulia憑借這些亮點，為用戶帶來精彩的駕乘體驗 。

在動力方面，阿爾法羅密歐Giulia的2.0T渦輪增壓引擎是一大亮點。進氣端短的設計讓它的響應速度極快，高功率發(fā)動機爆發(fā)出來的280Ps最大馬力，在行駛過程中動力輸出源源不斷，毫無衰竭之感。配合ZF的8AT自動變速箱，換擋迅速且平順，幾乎沒有頓挫感。尤其是撥片操作，手感舒適，為駕駛者帶來了更多的操控樂趣，無論是在城市道路超車，還是在高速上疾馳，都能輕松應對。

懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點。前雙叉臂結構本身就具備出色的運動性能，而獨有的Alfa link懸掛和垂直小懸掛支撐桿更是錦上添花。在日常駕駛時，能有效過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受；當車輛高速過彎時，又能有力地支撐車身，將側傾控制在極小的范圍內，同時后輪的跟隨感也非常好，讓整個過彎過程平穩(wěn)又流暢。

制動系統(tǒng)的表現也十分優(yōu)秀。在緊急情況下，它能夠迅速發(fā)揮作用，讓車輛在短距離內實現停車，為行車安全提供了堅實的保障。

操控性上，發(fā)動機接近前中置的位置，讓車輛的前后配重更為合理。前輪轉向輕巧，配合電動可變轉向比和AlfaTM CDC底盤域控制器，轉向精準度達到了賽車級水準。駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能精準地按照意圖行駛。

總之，阿爾法羅密歐Giulia在動力、懸掛、制動和操控等多個方面都有著卓越的表現。它將運動性能與舒適駕乘完美融合，無論是追求駕駛激情的用戶，還是注重日常出行體驗的消費者，都能在Giulia身上找到滿足自己需求的閃光點 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）