汽車(chē)的公里數(shù)是根據(jù)輪胎（前輪）轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，通過(guò)傳感器和汽車(chē)電腦計(jì)算得出，并由里程表顯示。具體而言，原理是輪胎轉(zhuǎn)數(shù)乘以輪胎周長(zhǎng)得出行駛距離。早期是機(jī)械式里程表，從變速箱輸出軸后端獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)；如今多為電子里程表，車(chē)速傳感器將車(chē)輪轉(zhuǎn)速信號(hào)傳給行車(chē)電腦算出數(shù)值后在儀表盤(pán)呈現(xiàn)。汽車(chē)公里數(shù)直觀反映了行駛距離，是車(chē)輛使用情況的重要參考。

汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方，由車(chē)速表和里程表組成。我們平常所說(shuō)的汽車(chē)公里數(shù)，在里程表上通常用 ODO 表示，數(shù)值后面帶有單位 km。在汽車(chē)儀表盤(pán)上，公里數(shù)一般分為總公里數(shù)和可測(cè)量公里數(shù)。其中，可測(cè)量公里數(shù)車(chē)主能夠手動(dòng)清零，通過(guò)按 TRIP 鍵就可以將小計(jì)里程清零。而 odo 代表的總里程，記錄著車(chē)輛從出廠后累計(jì)行駛的全部路程。

不同車(chē)型品牌的儀表盤(pán)顯示方式會(huì)有所差異，車(chē)主可查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)來(lái)準(zhǔn)確了解。此外，計(jì)算汽車(chē)公里數(shù)還有一些簡(jiǎn)單實(shí)用的方法，比如用行駛前后里程數(shù)相減，就能得出某段行程的公里數(shù)。而且，還能通過(guò)加油金額和車(chē)的油耗估算行駛公里數(shù) 。

在實(shí)際生活中，了解汽車(chē)公里數(shù)有著重要意義。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，它能反映汽車(chē)的磨損情況，幫助車(chē)主及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修。在二手車(chē)交易市場(chǎng)，公里數(shù)也是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，影響著車(chē)輛的估值。不過(guò)，在查看公里數(shù)時(shí)也存在一些問(wèn)題，比如里程表數(shù)值可能被篡改，所以在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，不能僅依靠里程表顯示的公里數(shù)，最好綜合多種方法來(lái)核實(shí)，如借助車(chē)輛保養(yǎng)記錄、利用車(chē)載電腦系統(tǒng)等。

汽車(chē)公里數(shù)的計(jì)算涉及多方面知識(shí)。無(wú)論是日常使用車(chē)輛，還是進(jìn)行二手車(chē)交易，了解公里數(shù)的計(jì)算方式、查看方法以及其重要性，都有助于車(chē)主更好地了解車(chē)輛狀況，合理使用和維護(hù)汽車(chē)，在不同場(chǎng)景下做出更準(zhǔn)確的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）