陸巡機(jī)油壓力表查看需先了解各標(biāo)識(shí)含義，正常油壓應(yīng)處于 H（油壓偏高）與 L（油壓偏低）之間，運(yùn)行時(shí)讀數(shù)在 3 至 5 為正常。陸巡的機(jī)油表上，E 代表機(jī)油位接近最低需添加，F(xiàn) 表示機(jī)油已滿。其通過(guò)浮子控制可變電阻，改變磁力線強(qiáng)度來(lái)指示油壓。機(jī)油尺上，L 線是最低位置，H 線是最高位置，確保機(jī)油在兩者間，且在刻度線一半以上、不超上限，車輛才能穩(wěn)定安全運(yùn)行。

在查看陸巡機(jī)油壓力表時(shí)，車輛的工況不同，讀數(shù)也會(huì)有所變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)靜止無(wú)機(jī)油壓力時(shí)，機(jī)油壓力表應(yīng)歸零；而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，機(jī)油壓力會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而升高。這時(shí)候，潤(rùn)滑系的技術(shù)狀態(tài)就可以從機(jī)油壓力表上反映出來(lái)。要是機(jī)油壓力表指示出現(xiàn)異常，那一定要停車檢查，以免車輛出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。

若機(jī)油壓力一直很低，需要從多個(gè)方面檢查原因。首先看看機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油是否足夠，以及機(jī)油是否過(guò)稀；接著檢查機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈；同時(shí)也要檢查機(jī)體上工藝油塞有無(wú)松動(dòng)，油管有無(wú)破裂，險(xiǎn)壓閥有無(wú)卡滯等情況。要是機(jī)油壓力突然降至零，檢查的方向又有所不同。要查看機(jī)油盤內(nèi)是否還有機(jī)油；確認(rèn)機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞；檢查機(jī)油泵傳動(dòng)軸、傳動(dòng)銷是否折斷；還要查看機(jī)油濾清器是否被異物堵死，連桿軸承凈化油腔螺塞是否松脫等。

總之，陸巡機(jī)油壓力表的查看并非簡(jiǎn)單之事，需要車主了解各標(biāo)識(shí)的含義、正常的油壓范圍，以及不同工況下的油壓表現(xiàn)。在面對(duì)油壓異常情況時(shí)，能夠根據(jù)具體表現(xiàn)，有針對(duì)性地檢查可能出現(xiàn)問題的部件。這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，保障陸巡始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓出行更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）