進(jìn)行彈射起步操作，需先做好車輛準(zhǔn)備并關(guān)閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，不同車型操作有別，手動(dòng)擋車型左腳踩死剎車、掛 1 檔，右腳將油門踩到底，待轉(zhuǎn)速攀升至發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速瞬間猛抬剎車；自動(dòng)擋車型將換擋桿置于運(yùn)動(dòng)模式，踩剎車?yán)咿D(zhuǎn)速后猛抬剎車 。彈射起步旨在短時(shí)間實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁加速，通過調(diào)節(jié)變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)最大扭矩輸出平臺(tái)，操作時(shí)務(wù)必注重車輛狀態(tài)、場地安全等要點(diǎn)。

做好上述準(zhǔn)備與操作后，在不同路況下彈射起步也有不同的注意事項(xiàng)。在干燥平坦的柏油路面上，車輛能獲得較好的抓地力，彈射起步時(shí)要盡可能保持直線行駛，避免因方向偏差而影響加速效果或引發(fā)危險(xiǎn)。

若是在濕滑路面，如雨后的道路，摩擦力會(huì)大大降低。此時(shí)進(jìn)行彈射起步需格外謹(jǐn)慎，應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，防止車輪過度打滑，失去抓地力，導(dǎo)致車輛失控。

而在有坡度的道路上，上坡時(shí)由于重力的影響，車輛需要更大的動(dòng)力來起步，可能需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉得更高一些，以獲得足夠的扭矩輸出。下坡時(shí)則要小心控制車速，因?yàn)橹亓?huì)使車輛加速更快，彈射起步時(shí)稍有不慎就可能導(dǎo)致車速過快，難以控制。

另外，彈射起步雖然能帶來令人興奮的加速體驗(yàn)，但它對(duì)車輛的損耗也不容小覷。這種操作會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等部件帶來較大的壓力和磨損。所以，彈射起步要在安全合法的環(huán)境下進(jìn)行，比如專業(yè)賽道。同時(shí)，充分考慮車輛和路況的實(shí)際情況，切不可盲目嘗試。只有這樣，才能既體驗(yàn)到彈射起步的樂趣，又能保障自身與車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）