車(chē)輛積碳如何處理
車(chē)輛積碳可通過(guò)跑高速、使用燃油添加劑、專(zhuān)業(yè)清理等方法處理。車(chē)輛積碳是因燃油燃燒不充分,雜質(zhì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所致,會(huì)導(dǎo)致車(chē)子動(dòng)力變差、油耗升高等問(wèn)題。跑高速能利用高溫和氣流沖掉部分輕微積碳;燃油添加劑可溶解部分積碳并隨燃燒排出;專(zhuān)業(yè)清理如打吊瓶、拆洗節(jié)氣門(mén)等,對(duì)老車(chē)或積碳嚴(yán)重的車(chē)效果更徹底。
跑高速是一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)的方式。當(dāng)車(chē)輛在高速上行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),此時(shí)產(chǎn)生的高溫能夠使部分積碳燃燒,同時(shí)高速流動(dòng)的氣流也會(huì)對(duì)進(jìn)氣道等部位起到?jīng)_刷作用,像節(jié)氣門(mén)處一些不太頑固的積碳,就可能被氣流帶走 。不過(guò),這種方法只對(duì)輕微積碳有效果,若是積碳情況比較嚴(yán)重,就難以依靠跑高速?gòu)氐捉鉀Q問(wèn)題。
使用燃油添加劑也是不錯(cuò)的選擇。市場(chǎng)上的燃油添加劑品類(lèi)繁多,優(yōu)質(zhì)的添加劑能夠在燃油燃燒過(guò)程中,將積碳溶解成小顆粒,隨著尾氣排出。它就像給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行一次溫和的清潔,不僅可以清理噴油嘴積碳,還能在一定程度上保持油路的通暢。但要注意選擇正規(guī)產(chǎn)品,避免因添加劑質(zhì)量不佳而對(duì)車(chē)輛造成損害。
專(zhuān)業(yè)清理則分為多種方式。打吊瓶是常見(jiàn)的一種,在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛裝有清潔劑的瓶狀工具,通過(guò)導(dǎo)管將清潔劑導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而溶解積碳。這種方式價(jià)格大概在1000元左右,但如果積碳過(guò)于嚴(yán)重,可能會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。還有拆洗,能直接看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳情況,清理得干凈又徹底,不過(guò)費(fèi)用較高,而且對(duì)技術(shù)要求也高,通常需要送到4S店進(jìn)行操作。
總之,面對(duì)車(chē)輛積碳問(wèn)題,我們要根據(jù)積碳的嚴(yán)重程度來(lái)選擇合適的處理方法。日常駕駛中也可以通過(guò)保持良好的駕駛習(xí)慣、使用優(yōu)質(zhì)燃油等方式,減少積碳的產(chǎn)生,讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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