開(kāi)車(chē)時(shí)腳應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在油門(mén)和剎車(chē)間靈活切換，這樣才更安全。在正常行駛路段，將腳放在油門(mén)上能更好地控制車(chē)速，保證車(chē)輛平穩(wěn)前行；而在路況復(fù)雜，如城市道路或可能有突發(fā)狀況時(shí)，把腳放在剎車(chē)踏板上更為妥當(dāng)，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)?？傊{駛過(guò)程需時(shí)刻留意路況，靈活調(diào)整腳的位置，這是安全駕駛的重要保障 。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛而言，啟動(dòng)時(shí)右腳需先放置在剎車(chē)踏板上，這是為了確保車(chē)輛在啟動(dòng)瞬間處于可控狀態(tài)，避免意外前沖。當(dāng)車(chē)輛正常行駛加速時(shí)，右腳自然落在油門(mén)踏板上，給車(chē)輛提供前進(jìn)的動(dòng)力。但一旦需要減速，或者察覺(jué)到前方可能出現(xiàn)狀況，右腳就得迅速移至剎車(chē)踏板。特別是在換擋時(shí)，左腳踩下離合，此時(shí)右腳要按需操作，若是在換擋后要繼續(xù)加速，就放在油門(mén)上，若要減速則放在剎車(chē)上。

自動(dòng)擋車(chē)輛相對(duì)簡(jiǎn)單一些，正常行駛階段，右腳放在油門(mén)踏板上，輕松掌控車(chē)速。不過(guò)，當(dāng)預(yù)感到前方可能有情況，比如看到前方車(chē)輛剎車(chē)燈亮起，或者道路上出現(xiàn)行人等，右腳就要立刻迅速移到剎車(chē)踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)。并且，右腳以外八字的踩姿放在油門(mén)踏板上，這種姿勢(shì)能在一定程度上防止踩錯(cuò)踏板或者出現(xiàn)誤操作。

另外，駕駛過(guò)程中，左腳的放置位置也有講究。手動(dòng)擋車(chē)左腳主要用于控制離合踏板，在不需要操作離合時(shí)，左腳應(yīng)放在專(zhuān)門(mén)的休息區(qū)域，而不是一直放在踏板上，否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛很容易不自覺(jué)地踩下踏板，引發(fā)危險(xiǎn)。自動(dòng)擋車(chē)左腳基本用不到，可放在左邊腳踏板上。

總之，安全駕駛離不開(kāi)對(duì)雙腳位置的正確把控。駕駛員要根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景，讓雙腳各司其職，靈活切換，同時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如此才能最大限度地保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）