調(diào)整車內(nèi)后視鏡高度，需先調(diào)好座椅與方向盤位置，再讓地平線映像處于鏡子中央，右耳映像在鏡子左邊緣。調(diào)整座椅能確保正確坐姿，這是調(diào)節(jié)后視鏡的基礎(chǔ)，坐姿不當(dāng)會使調(diào)節(jié)失去意義。將地平線調(diào)至鏡子中央，可保證后方視野的完整性與均衡性；把右耳像放在鏡子左邊緣，有助于確定自身在后方視野中的位置，從而獲得全面清晰的后方視野。

接下來具體說說調(diào)整步驟。當(dāng)座椅和方向盤調(diào)整妥當(dāng)后，人以舒適且正確的坐姿坐在駕駛位上。此時(shí)專注于車內(nèi)后視鏡，慢慢上下移動后視鏡，直至地平線的映像恰好處于鏡子的正中央位置。這就好比為后方視野劃分出了上下對等的空間，既不會因地平線過高而丟失下方視野，也不會因過低而忽視上方動態(tài)。

接著左右微調(diào)后視鏡，讓自己右耳的映像剛好落在鏡子的左邊緣。這個(gè)位置的確定，能讓駕駛員從后視鏡中精準(zhǔn)地把握自身車輛在后方視野中的相對位置，從而更好地判斷后方車輛與自己的距離和角度。

不同車型在調(diào)節(jié)時(shí)還存在一些細(xì)微差異。小型轎車由于車身小巧，調(diào)節(jié)角度需要更加精準(zhǔn)，才能充分利用后視鏡的可視范圍；SUV車型車身較高，調(diào)節(jié)時(shí)要注意避免角度過高，導(dǎo)致看不到近距離的車輛；MPV車型因車身較長，要重點(diǎn)關(guān)注車身后部較遠(yuǎn)的區(qū)域，保證在行駛過程中對后方的整體情況了如指掌。

調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行檢查。坐回駕駛位，目光掃過后視鏡，確認(rèn)是否能清晰看到后方的車輛和行人，以及左右兩側(cè)的車道線情況。要是發(fā)現(xiàn)視野存在盲區(qū)或者不夠清晰，那就需要重新進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)。總之，調(diào)整車內(nèi)后視鏡高度雖然看似簡單，實(shí)則關(guān)乎行車安全，每一個(gè)步驟都不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）