眾泰并沒有T000這款車，你想問的可能是眾泰T600，其電子手剎模塊位于駕駛室中央扶手盒的上部、掛檔桿的后方。要找到它，得先把中央掛檔蓋板和中央扶手盒拆卸下來。電子手剎模塊對停車制動至關(guān)重要，相比機(jī)械手剎優(yōu)勢明顯，能在不同路面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制動，防止車輛滑動。憑借先進(jìn)工作原理，它避免了一些機(jī)械結(jié)構(gòu)問題引發(fā)的溜坡隱患，還具備實(shí)用的應(yīng)急剎車功能。

在實(shí)際使用場景中，當(dāng)車輛停在平坦路面時，電子手剎模塊能迅速發(fā)揮作用，穩(wěn)穩(wěn)地鎖住車輛，讓車主無需擔(dān)憂車輛會出現(xiàn)意外滑動。而在斜坡上，它更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能，通過精密的系統(tǒng)控制，確保車輛紋絲不動，極大地提升了停車的安全性。

從工作原理來講，電子手剎模塊通過精密齒輪旋轉(zhuǎn)來壓緊剎車盤并實(shí)現(xiàn)鎖止。這種方式與傳統(tǒng)機(jī)械手剎有著本質(zhì)區(qū)別，避免了因機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損、老化等問題導(dǎo)致的溜坡風(fēng)險。而且，就算車輛在行駛過程中突然斷電，電子手剎模塊也不會讓車輛無故松脫溜坡，給駕乘人員吃下了一顆“定心丸”。

值得一提的是，電子手剎模塊還具備應(yīng)急剎車功能。當(dāng)腳剎出現(xiàn)失效這種緊急情況時，電子手剎模塊就會挺身而出。它帶有ABS功能，在緊急制動過程中，能讓車輪處于半滾半滑的狀態(tài)，有效維持車身的穩(wěn)定。而傳統(tǒng)機(jī)械手剎在這種情況下，很容易導(dǎo)致后輪抱死，增加車輛甩尾的風(fēng)險，相比之下，電子手剎模塊的優(yōu)勢不言而喻。

總之，眾泰T600的電子手剎模塊不僅安裝位置有其便利性，在功能和工作原理上，也有著諸多亮點(diǎn)，為車輛的停車安全和行駛安全都提供了有力保障，極大地提升了用戶的駕乘體驗(yàn)和安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）