學(xué)會(huì)了。機(jī)油級(jí)別主要依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來區(qū)分。質(zhì)量等級(jí)方面，API標(biāo)準(zhǔn)中 “S” 開頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，“C” 開頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油，從 “SA” 到 “SN” 字母越靠后性能越優(yōu)。粘度等級(jí)上，SAE標(biāo)準(zhǔn)下夏季用油數(shù)字越大粘度越高；冬夏通用油 “W” 前數(shù)字越小冷啟動(dòng)越好，“W” 后數(shù)字越大高溫保護(hù)越好。了解這些能助我們選到適配的機(jī)油。

具體而言，在質(zhì)量等級(jí)劃分中，以 “S” 開頭的系列，從 SA、SB 一路到 SN，每往后一個(gè)等級(jí)，就意味著機(jī)油中添加了更多能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的呵護(hù)更加全面且深入。比如早期的 SA 級(jí)機(jī)油，相比如今的 SN 級(jí)，在抗磨損、抗氧化、清潔等方面的性能差距明顯。SN 級(jí)作為目前的高級(jí)別，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，減少各種磨損和故障的發(fā)生幾率。

而在粘度等級(jí)上，夏季專用油，像 30、40、50 等不同標(biāo)號(hào)，數(shù)字越大，機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘稠度就越高，能更好地適應(yīng)炎熱天氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件間的良好潤滑。冬夏通用油，例如常見的 5W - 30、10W - 40 等，“W” 前面的數(shù)字如 5、10 等，代表著低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，在寒冷天氣下機(jī)油的流動(dòng)性越好，車輛冷啟動(dòng)就越順暢；“W” 后面的數(shù)字越大，則表明在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性越強(qiáng)，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的高溫保護(hù)。

總之，準(zhǔn)確區(qū)分機(jī)油級(jí)別，能讓我們?cè)跒閻圮囘x擇機(jī)油時(shí)更加精準(zhǔn)。依據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素，選到適配的機(jī)油，可有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，延長(zhǎng)其使用壽命，為愛車的良好運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）