汽車三元催化器堵塞可以先嘗試清洗，嚴重時則需更換。三元催化器承擔著尾氣中有害氣體的催化還原工作，一旦堵塞，尾氣凈化能力降低，還會導致發(fā)動機油耗增加、動力下降等問題。堵塞程度不同，解決方法也有差異。輕微堵塞時，可通過添加清洗劑、浸泡草酸等方式清洗；嚴重堵塞，比如催化材料開裂脫落，就只能更換催化器總成了 。

當三元催化器處于輕微堵塞階段時，尾氣凈化功能雖有所降低、排放略有超標，但尚不影響車輛的基本行駛。此時，有幾種較為簡便的清洗方式可供選擇。其一，加油時往油箱添加適量三元催化清洗劑，隨著燃油的燃燒，清洗劑會對三元催化器起到一定的清潔作用。其二，將清洗劑加到真空管，并保持發(fā)動機怠速運行進行清洗，這樣也能在一定程度上緩解堵塞情況。此外，還可把三元催化器拆下來，浸泡在草酸溶液里1 - 2小時，之后用清水仔細清洗，若能用高壓水槍沖洗效果更佳。

而當中度堵塞時，排氣背壓升高，油耗明顯增加、動力下降也更為突出，故障指示燈可能亮起。除了上述提到的清洗方法外，還需要更加關(guān)注車輛的使用狀況，例如排查是否存在過久怠速空轉(zhuǎn)、點火時間過遲等問題，確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。

若是嚴重堵塞階段，工作溫度升高，前端可能高溫燒結(jié)堵塞，甚至出現(xiàn)熄火，排氣管可能燒紅、自燃。這種情況下，若三元催化材料開裂脫落，只能更換三元催化器總成。不一定非要選擇原廠貨，幾百元的催化器也能滿足基本使用，但更換前要讓商家保證能通過年審。

總之，三元催化器堵塞不容忽視，日常駕駛中要多注意預防，比如避免使用劣質(zhì)燃油、防止未燃燒混合氣進入等。一旦發(fā)現(xiàn)堵塞，根據(jù)不同程度及時處理，才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，減少對環(huán)境的污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）