凱美瑞的質(zhì)量相當(dāng)可靠。這款車融合豐田技術(shù)精髓，生產(chǎn)要求嚴(yán)格，有著5星CTM碰撞測試成績，為車身質(zhì)量提供保障。其車內(nèi)配置先進(jìn)，小故障少、故障率低。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎且工藝精湛，還榮獲沃德十大內(nèi)飾評價(jià)。安全上，豐田智行安全系統(tǒng)及12個(gè)檢測裝置保駕護(hù)航。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件性能穩(wěn)定，底盤也有著出色的耐用性，整體品質(zhì)值得信賴 。

從核心部件來看，凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為TNGA架構(gòu)下全新研發(fā)的首款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高強(qiáng)度材料機(jī)身、雙噴射等核心技術(shù)，動(dòng)力輸出充沛且穩(wěn)定。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也在原有基礎(chǔ)上，運(yùn)用與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相同的技術(shù)進(jìn)行改造，質(zhì)量可靠。變速箱方面同樣出色，愛信8AT穩(wěn)定可靠，換擋平順迅速；D - CVT結(jié)合了AT的耐用性和CVT的平順優(yōu)點(diǎn)；E - CVT作為油混車型的變速箱，結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高、耐用性超AT變速箱，各種不同類型的變速箱滿足了不同消費(fèi)者的需求。

底盤部分，八代之后的凱美瑞擺脫了以往的筷子懸架，換上了E形四連桿獨(dú)立懸掛。底盤調(diào)教偏軟，主打舒適，又稍稍偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，即便采用鋼質(zhì)材料，正常使用二三十年也不成問題，耐用性極佳。而且在靜音方面，凱美瑞也達(dá)到了豪華車水準(zhǔn)，剎車特性采用漸進(jìn)式設(shè)計(jì)，能給駕駛者足夠的信心。

此外，凱美瑞空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感。燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也很突出，尤其是混動(dòng)版在擁堵路況下更具優(yōu)勢。

總而言之，凱美瑞在核心部件、底盤、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度，都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。憑借穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，凱美瑞成為消費(fèi)者購車時(shí)值得考慮的一款車型，無愧于豐田旗下中級(jí)車標(biāo)桿的稱號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）