為汽車四條輪胎找到合適位置，需遵循諸多原則。要保證同一軸上的兩個(gè)車輪使用相同型號(hào)和花紋深度的輪胎；安裝單導(dǎo)向輪胎時(shí)，務(wù)必注意箭頭和標(biāo)識(shí)，讓箭頭與車輪旋轉(zhuǎn)方向保持一致。輪胎修補(bǔ)后，通常將前輪的修補(bǔ)胎換至后輪；若單個(gè)輪胎換新且備胎非全尺寸，新輪胎及另一側(cè)兩個(gè)車輪要移至后輪。換胎盡量同時(shí)換同軸左右車輪，且要留意輪胎紅點(diǎn)方向。

在日常保養(yǎng)時(shí)，車輪換位也有講究。常見的換位方法有幾種，不同方法適用于不同行駛場(chǎng)景。交叉換位法適合經(jīng)常在拱形道路上行駛的汽車，比如四驅(qū)車，采用這種方法可使輪胎磨損更均勻。循環(huán)換位法適用于常在平坦道路行駛的汽車，能讓各輪胎行駛里程相對(duì)一致，磨損均衡，從而延長(zhǎng)使用壽命。前后換位法是汽車常見換位方式，針對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)車輛有不同換位形式，可合理分配前后輪磨損，保障行駛性能。還有特殊換位法，根據(jù)輪胎新舊和花紋情況決定采用交叉換位還是前后換位。若不確定，建議參考車輛制造商的《用戶手冊(cè)》。若手冊(cè)中沒有規(guī)定輪胎換位周期，或者更換了不同規(guī)格的輪胎，那么建議每行駛8000至10000公里進(jìn)行一次換位。這樣能讓輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)其使用壽命，保障駕駛安全，避免因輪胎過度磨損而被迫提前換胎的麻煩。

另外，汽車定位后若仍出現(xiàn)跑偏情況，可能是車輪錐度問題。此時(shí)，可以使用道路力平衡系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量，也可以嘗試將前輪某個(gè)車輪的輪胎與輪圈翻面測(cè)試?？傊?，為汽車輪胎找到合適位置需要綜合多方面因素，從輪胎本身特性到車輛行駛狀況，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著輪胎的使用和行車安全，不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）