新車磨合需要多方面留意。要做到輕開，輕踩油門與剎車，保持勻速，避免車速過高。在行駛過程中，不同階段有不同速度限制，比如 0 - 500 公里速度 80 公里/小時以下。同時，不要高速行駛、超負荷載物、在惡劣地面行駛，避免緊急制動、巡航控制。還要注意熱車、關注輪胎胎壓、做好油液管理等。總之，細致做好這些方面，能讓新車磨合更順利。

在磨合期內，速度的把控至關重要。國產車在磨合期時速一般控制在40 - 70公里，進口車在100公里以內，且當油門全開時，車速不能超過最高時速的80% 。具體而言，0 - 500公里，上班或路況良好時，以30或40公里/小時的速度行走，轉速不超2200r/min；500 - 1000km，速度保持在90km/h左右，轉速2500r/min；1000 - 2000公里，車速可提至110公里/小時左右，但到120km/h的時間不宜過長，轉速不超3000轉/分。

負荷方面，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%，杜絕超載。緊急制動也要避免，在第1次行駛的300千米內，盡量不要緊急停車。另外，避免長時間怠速，讓引擎在適當轉速運行，減少積碳和不必要磨損。

輪胎狀況同樣不可忽視，需保持適宜胎壓，避免磨損不均和氣壓問題影響安全與舒適性。要按制造商推薦使用磨合期專用機油，并遵循更換時間做好油液管理。轉彎時避免將方向盤打死，過減速帶適度減速，保護懸掛系統(tǒng)。同時，謹慎接近路邊，防止損害轉向系統(tǒng)；做好燃油管理，及時補充燃油，防止油泵過熱。

總之，新車磨合是一個需要車主用心對待的過程。從速度、負荷、制動到輪胎、油液等各個方面，每一個細節(jié)都關乎著車輛未來的性能和使用壽命。只有悉心留意，嚴格按照要求操作，才能讓新車順利度過磨合期，為后續(xù)的駕駛帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）