操作自動擋汽車進(jìn)行彈射起步，需先熱車、關(guān)閉 ESP，將變速箱調(diào)至手動模式固定在一檔，接著同時踩死剎車和油門，用巡航控制調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到最大，最后松開剎車踏板。熱車能讓發(fā)動機(jī)與變速箱處于良好工況，關(guān)閉 ESP 可解除對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的限制，固定一檔能使扭矩輸出最大化，調(diào)整轉(zhuǎn)速后松開剎車則能爆發(fā)強(qiáng)大動力，助車輛彈射起步。

熱車環(huán)節(jié)至關(guān)重要，要讓車輛原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，使得發(fā)動機(jī)機(jī)油能夠充分潤滑各個零部件，同時變速箱油溫也得以提升，這樣發(fā)動機(jī)和變速箱才能處于最佳的工作狀態(tài)，為后續(xù)的彈射起步奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)閉 ESP 的方式因車型而異，有些車輛可以在中控臺找到專門的按鈕進(jìn)行操作，而有些則需在設(shè)置菜單中仔細(xì)尋找相關(guān)選項。關(guān)閉這一系統(tǒng)后，起步時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就不會受到過多限制，動力輸出更加自由。

將變速箱調(diào)至手動模式并固定在一檔，能讓發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的扭矩最大化地傳遞到車輪上，為車輛起步提供強(qiáng)大的推動力。當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，左腳用力踩死剎車，右腳將油門踏板也踩到底，此時車輛會處于一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。接著，巧妙利用巡航控制系統(tǒng)，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)調(diào)整到最大扭矩輸出區(qū)間，一般高性能車這個區(qū)間在 3000 - 5000 轉(zhuǎn)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的理想數(shù)值時，迅速松開剎車踏板，車輛便會在強(qiáng)大動力的推動下如離弦之箭般彈射而出。不過要清楚，彈射起步屬于高難度操作，會對車輛的傳動系統(tǒng)以及輪胎造成較大壓力。所以在日常駕駛中，盡量減少使用，并且務(wù)必選擇在專業(yè)場地進(jìn)行嘗試，以確保安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）