奔馳 R 級(jí)屬于豪華檔次的車。這款車將豪華、舒適與運(yùn)動(dòng)性能完美融合。動(dòng)力上，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色且兼顧油耗。懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，保障行駛穩(wěn)定性與舒適性。車內(nèi)空間布局合理，三排座椅寬敞舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，配置豐富。而且它適應(yīng)性強(qiáng)，天窗采光佳。無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)活動(dòng)，奔馳 R 級(jí)都以其出色特質(zhì)展現(xiàn)出豪華檔次。

從動(dòng)力性能來(lái)看，奔馳R級(jí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。以R300為例，全新開發(fā)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力輸出順暢，在油耗方面也有著出色表現(xiàn)，為車主節(jié)省了不少開支。R350的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)搭配先進(jìn)的4氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)可變凸輪軸正時(shí)功能讓動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油消耗率也令人滿意。而R500的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更是一絕，最大功率達(dá)225千瓦/306馬力，最大扭矩460牛頓米，優(yōu)異的加速性能能給駕駛者帶來(lái)激情澎湃的體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)是奔馳R級(jí)的一大亮點(diǎn)。前輪雙叉形橫臂懸架與后輪先進(jìn)的四連桿結(jié)構(gòu)，再加上標(biāo)準(zhǔn)的后軸空氣懸掛系統(tǒng)，全方位保障了行駛的穩(wěn)定性與操控性。自適應(yīng)減震系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)節(jié)懸掛支柱的空氣量，提升乘坐舒適性。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低高度，減少風(fēng)阻與燃油消耗，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華與科技感。

車內(nèi)空間布局十分合理，基于發(fā)動(dòng)機(jī)室—駕乘艙的兩廂概念設(shè)計(jì)，駕乘艙空間占到車輛總長(zhǎng)的64%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)轎車。三排座椅設(shè)計(jì)讓每位乘客都能擁有良好視野與舒適坐姿。內(nèi)飾線條流暢，色調(diào)搭配協(xié)調(diào)，充滿動(dòng)感與活力。前排“功能型座椅”帶有部分電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配置豐富。獨(dú)立式座椅方便快速對(duì)車內(nèi)重新布局，即便坐滿乘客，裝載空間也不錯(cuò)。大尺寸的天窗，無(wú)論是內(nèi)置傾斜/滑動(dòng)式還是全景式玻璃天窗，采光效果極佳，還能降低風(fēng)噪。

總之，奔馳R級(jí)在動(dòng)力、懸掛、空間、內(nèi)飾等多個(gè)方面都展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)與高端的設(shè)計(jì)，將豪華、舒適、運(yùn)動(dòng)性能集于一身，無(wú)愧于豪華檔次車的定位，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）