正確踩離合要掌握坐姿、姿勢(shì)與踩法。上車(chē)后調(diào)整座椅，背部和頭部自然靠在座椅上，手腕置于方向盤(pán) 12 點(diǎn)鐘位置，為腿部留出活動(dòng)空間。踩離合時(shí)，前腳放在壓盤(pán)上，踩下時(shí)腳跟空掛，抬起時(shí)整個(gè)腳抬起，半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)定離合可用腳跟著地作支點(diǎn)。踩法遵循快踩慢松，起步或切換一、二檔時(shí)均勻松離合，三檔及以上切換可稍快。如此，方能精準(zhǔn)把控離合。

在坐姿調(diào)整到位、踩離合姿勢(shì)正確的基礎(chǔ)上，不同駕駛場(chǎng)景下的踩離合技巧也大有講究。

起步時(shí)，遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”原則。先迅速踩下離合器踏板，將離合踩到底，然后快速松至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，與此同時(shí)，稍微加大一點(diǎn)油門(mén)，適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為車(chē)輛起步提供足夠動(dòng)力。接著，再慢慢地輕輕抬起離合踏板，當(dāng)車(chē)輛平穩(wěn)起步進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)，可稍作停頓，讓車(chē)輛順利前行。

行駛中換擋時(shí)，離合器踏板要快速踩下和抬起。尤其是提倡“兩腳離合器換擋法”，這種方法能讓換擋過(guò)程更加平順。比如減檔時(shí)，先降低車(chē)速，當(dāng)達(dá)到需要減檔的速度時(shí)，迅速踩下離合踏板，將檔位切換到合適的檔位，然后按照“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則控制離合踏板的抬起。增檔時(shí)，則要先加大油門(mén)提高轉(zhuǎn)速，接著快速踩下離合踏板，然后輕慢地抬起離合踏板，過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況稍微加油門(mén)，確保換擋順暢。

停車(chē)時(shí)也不能馬虎。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)速在15KM/H以下時(shí)，要及時(shí)踩下離合踏板，然后使用剎車(chē)踏板讓車(chē)輛停下來(lái)。車(chē)輛完全停車(chē)后，再慢慢地松開(kāi)離合踏板。

總之，正確踩離合是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要綜合考慮坐姿、姿勢(shì)以及不同駕駛場(chǎng)景下的踩法。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，才能讓離合的操作精準(zhǔn)無(wú)誤，駕駛過(guò)程也會(huì)更加順暢、舒適，減少車(chē)輛的磨損，提升駕駛的安全性和操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）