手剎變松后，可通過(guò)多種方式重新調(diào)緊。機(jī)械式手剎，需先將車停在平坦處并固定輪胎，然后找到手剎調(diào)整螺母，如在扶手箱內(nèi)或手剎拉桿后，用合適扳手向右擰螺絲，將手剎行程調(diào)至 70%左右，之后頂起后輪檢查轉(zhuǎn)動(dòng)情況并確保兩側(cè)一致；電子手剎則不建議自行調(diào)整，應(yīng)前往專業(yè)維修店。調(diào)緊手剎時(shí)要規(guī)范操作，保障行車安全。

具體而言，對(duì)于機(jī)械式手剎的車輛，在輪胎前后放置好木樁或石塊固定住車身，自動(dòng)擋車型調(diào)至P檔，手動(dòng)擋車型掛入1或2檔。然后開(kāi)啟“尋螺之旅”，有些車型的手剎螺母就在手剎拉桿后面，伸手可及；而有些則“藏”在扶手箱里，可能需要打開(kāi)底蓋板或者拆掉部分扶手箱才能發(fā)現(xiàn)它的“蹤跡”。

當(dāng)找到手剎螺母后，把手剎輕輕放下，拿起合適的扳手，緩緩地向右擰螺絲。在此過(guò)程中，要隨時(shí)感受手剎的力度變化，當(dāng)拉動(dòng)手剎達(dá)到總行程70%左右，感覺(jué)較為緊實(shí)即可。接著，用千斤頂小心地頂起后輪，松開(kāi)手剎后轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，理想狀態(tài)是輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)稍帶點(diǎn)摩擦力。別忘了檢查另一側(cè)，保證兩邊的狀態(tài)一致。

要是在調(diào)整過(guò)程中覺(jué)得手剎不夠緊，那就再稍微擰緊一點(diǎn)螺絲；要是感覺(jué)過(guò)緊，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)吃力，就適當(dāng)松一點(diǎn)。調(diào)整結(jié)束后，把車平穩(wěn)降回地面，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再拉一拉手剎，測(cè)試一下效果。

此外，調(diào)整完手剎拉線后，可以在回位彈簧附近噴些WD40進(jìn)行潤(rùn)滑或者除銹，讓手剎的回位更加順暢。而電子手剎由于其系統(tǒng)較為復(fù)雜，自行調(diào)整可能會(huì)引發(fā)故障，所以交給專業(yè)技師用專門設(shè)備檢測(cè)調(diào)整更為穩(wěn)妥。

總之，手剎關(guān)乎行車安全，無(wú)論是日常使用還是出現(xiàn)變松等情況進(jìn)行調(diào)整，都要謹(jǐn)慎對(duì)待。掌握正確的調(diào)緊方法，定期檢查和維護(hù)，才能讓手剎時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）