汽車發(fā)動機積碳的清洗方法多樣，有免拆清洗和拆解清洗等不同方式。免拆清洗時，要先處理油箱，連接好免拆清洗機并調整壓力，啟動發(fā)動機怠速清洗并檢查是否漏油，之后還有吹掃油箱等步驟。拆解清洗則涉及拆卸進氣歧管、噴核桃片、噴積炭清除劑、使用溶劑去除劑等。此外，還可通過加燃油添加劑、用專用設備或原位清除積碳。不同方法各有特點和適用場景。

在免拆清洗中，打開油箱蓋取出濾筒抽出燃油后，加入特定清洗劑，連接好發(fā)動機進油管和回油管與免拆清洗機形成回路。根據發(fā)動機氣缸數添加清洗劑和乙醇汽油，調整好壓力，啟動發(fā)動機檢查無漏油后，怠速清洗并適時增加油門，讓積碳和水分從排氣管排出。最后恢復油路系統(tǒng)，再次檢查是否漏油，還要對油箱進行吹掃等操作。

而拆解清洗的方式也各有巧妙。拆卸進氣歧管，能直接對進氣和進氣門上的積碳進行清理，鋼絲刷可清潔火花塞，旋轉鋼絲則用于處理燃燒室積碳。噴核桃片的方法是將特殊處理后的核桃殼通過一定壓力噴涂在零件表面使積碳脫落。噴積炭清除劑時，從特定安裝孔噴入并浸潤后抽掉清洗劑，再用壓縮空氣吹凈。溶劑去除劑需將有積碳零件浸泡在特定化學溶劑中，不過要注意鋁合金零件的處理差異。

加燃油添加劑并在高速公路行駛，能在日常使用中逐步減少積碳。專用設備清除積碳則通過精確設置參數來達到清潔目的。原位清除積碳在發(fā)動機正常工作溫度下，利用真空吸嘴連接設備，控制轉速和流量完成清洗。

總之，清洗發(fā)動機積碳的方法眾多，每種都有其獨特之處。車主可根據車輛實際情況、積碳嚴重程度等因素，選擇最適合的清洗方式，以確保發(fā)動機保持良好性能，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）