在車上調(diào)整溫度，需先了解車輛空調(diào)類型，再結(jié)合季節(jié)和個(gè)人需求操作?，F(xiàn)代汽車空調(diào)有自動(dòng)和手動(dòng)之分，手動(dòng)空調(diào)通過儀表臺(tái)溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整，紅色升溫、藍(lán)色降溫，制冷要按 AC 開關(guān)；自動(dòng)恒溫空調(diào)設(shè)定好期望溫度即可自動(dòng)運(yùn)行。不同季節(jié)也有不同要點(diǎn)，夏季 22 - 25 攝氏度，冬季 20 - 23 攝氏度，合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)等，能營造舒適的車內(nèi)溫度環(huán)境。

夏季上車后，不要急于開啟空調(diào)制冷。應(yīng)先打開車窗通風(fēng)，讓車內(nèi)積聚的熱氣散發(fā)出去，這樣能有效降低車內(nèi)初始溫度，為后續(xù)的制冷工作減輕負(fù)擔(dān)。隨后開啟制冷功能，將溫度設(shè)定在 22 - 25 攝氏度這個(gè)較為適宜的區(qū)間。開始時(shí)把風(fēng)量調(diào)大，并使用內(nèi)循環(huán)模式，如此能加快車內(nèi)空氣降溫速度。待溫度下降后，再適當(dāng)減小風(fēng)量，既能維持舒適溫度，又能降低能耗與噪音。

冬季制熱時(shí)，溫度設(shè)置在 20 - 23 攝氏度為宜，無需將溫度調(diào)得過高，以免車內(nèi)空氣過于干燥，使人感到不適。車輛剛啟動(dòng)時(shí)，先采用外循環(huán)模式，讓外界新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)將風(fēng)量調(diào)大一些，加速空氣流通。等車內(nèi)暖和起來后，再切換至內(nèi)循環(huán)，這樣可以更好地保持車內(nèi)溫度，減少熱量散失。另外，車輛啟動(dòng)后不要立即開啟暖風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還未上升，過早開啟暖風(fēng)不僅無法吹出熱風(fēng)，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

出風(fēng)口方向的選擇也至關(guān)重要。若想快速實(shí)現(xiàn)全車升溫或降溫，可選擇吹臉和吹腳的出風(fēng)模式；若只是調(diào)節(jié)駕駛者周圍的溫度，選吹臉模式即可。此外，合理利用座椅加熱和通風(fēng)功能，能進(jìn)一步提升乘坐的舒適度。

總之，要想在車上調(diào)整出舒適的溫度，需綜合考慮空調(diào)類型、季節(jié)變化、出風(fēng)口模式以及座椅功能等多方面因素，通過合理操作，為自己和乘客營造一個(gè)宜人的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）