寶馬525掛擋并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，先踩住剎車，若車輛處于熄火狀態(tài)，可將擋桿從P擋移至N擋后啟動(dòng)引擎，再移至D擋進(jìn)入行駛狀態(tài)；停車時(shí)，按擋把上的P鍵即可切換至駐車檔。倒車時(shí)，需先停車并踩住剎車，再從D擋切換到R擋。此外，該車還有S擋、MS手動(dòng)模式等，合理運(yùn)用這些擋位，能讓駕駛過程更順暢、更符合需求。

寶馬 525 的 S 擋，也就是運(yùn)動(dòng)模式，能延遲換擋，釋放車輛更多性能。當(dāng)你想要體驗(yàn)更具激情的駕駛感受，比如在空曠的高速路段想要快速超車時(shí)，就可以將擋位切換至 S 擋。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會保持在較高水平，動(dòng)力輸出更加直接，能讓你盡情享受駕駛樂趣。

而 MS 手動(dòng)模式，則給駕駛者更多自主操控的空間。在這個(gè)模式下，通過“+”號可以實(shí)現(xiàn)升擋，“—”號用于降擋。在一些特殊路況，例如山區(qū)道路上下坡時(shí)，使用 MS 手動(dòng)模式就十分合適。下坡時(shí)，你可以通過降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；上坡時(shí)，合理升擋能確保車輛有足夠的動(dòng)力攀爬。

在行駛過程中直接換擋時(shí)，無需踩剎車，但操作要流暢自然，防止對發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱造成損傷。并且，寶馬 525 的自動(dòng)變速系統(tǒng)很智能，會依據(jù)行駛狀況自動(dòng)選檔，日常駕駛建議多用 D 擋，讓駕駛過程輕松又自在。

總之，寶馬 525 的多種擋位模式各有其用。只要駕駛者熟悉每個(gè)擋位的功能和掛擋操作方法，在不同的路況和駕駛需求下，準(zhǔn)確合理地切換擋位，就能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，既保障行車安全，又能享受到舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）