新款林肯領(lǐng)航員實(shí)測(cè)表現(xiàn)出色，在多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。動(dòng)力上，3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，輸出強(qiáng)勁，起步與高速行駛皆游刃有余。它尺寸超大，標(biāo)準(zhǔn)版就已十分可觀，加長(zhǎng)版更顯霸氣，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，24寸輪轂等配置十分吸睛。內(nèi)飾采用“星艦指揮艙”設(shè)計(jì)，48英寸4K高清環(huán)抱巨幕科技感拉滿。非承載式車(chē)身與舒適懸掛，讓駕乘體驗(yàn)既舒適又穩(wěn)定，不愧是“全路況豪華行宮”。

在公路實(shí)測(cè)中，新款林肯領(lǐng)航員憑借其5.4升V8引擎展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。224千瓦的功率與490牛·米的扭矩，讓它在起步加速時(shí)干脆利落，高速行駛也底氣十足。當(dāng)油門(mén)深度達(dá)到1/2 ，變速器增擋流暢，轉(zhuǎn)速回落穩(wěn)定，整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程平穩(wěn)而強(qiáng)勁。

其四輪獨(dú)立空氣懸架與可切換的四驅(qū)系統(tǒng)，為它的行駛表現(xiàn)增色不少。底盤(pán)能夠升高10cm，通過(guò)性大大增強(qiáng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。彎道表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，雖然懸掛偏軟，但較大的輪矩使得側(cè)傾并不明顯，再加上6速2F自動(dòng)變速器，不僅提升了性能，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)內(nèi)的舒適性堪稱(chēng)一流。采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，能有效過(guò)濾外界震動(dòng)，再加上舒適的座椅，進(jìn)一步化解了路面顛簸帶來(lái)的不適。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更加輕松，即使是掉頭這樣的操作，也能輕松完成。

此外，它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且大氣。車(chē)頭高大，盾形格柵與飛翼式大燈相得益彰，盡顯豪華氣質(zhì)。24寸雙色颶風(fēng)輪轂搭配標(biāo)配的電動(dòng)踏板，既實(shí)用又美觀。車(chē)尾的貫穿式尾燈與天地門(mén)設(shè)計(jì)，不僅提升了辨識(shí)度，行李廂的大容積也滿足了出行需求。

新款林肯領(lǐng)航員無(wú)論是動(dòng)力性能、行駛表現(xiàn)，還是舒適性與外觀設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，是一款值得關(guān)注的全尺寸豪華SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）