萬用表不能直接測量電池電量，但可通過測量電壓、電流或電阻等參數(shù)間接判斷。通常，測量電壓是較為常用的辦法。測量時，需先選好合適的萬用表檔位，將紅黑表筆分別連接到電池正負(fù)極。一般來說，電壓越高表明電量越充足。不同類型的電池，其電壓范圍也有所不同，要依據(jù)電池特性來選擇檔位。通過這些步驟和要點(diǎn)，就能借助萬用表對電池電量有個初步判斷 。

接下來詳細(xì)說說具體操作。在使用萬用表前，要先確保其功能正常，無論是數(shù)字式還是指針式，都要處于良好狀態(tài)。

如果是數(shù)字萬用表，先旋轉(zhuǎn)旋鈕到直流電壓（DCV）檔。對于常見的干電池，一般選擇20V檔即可；若是充電電池，可能需要根據(jù)其額定電壓選擇更高的檔位。將紅表筆插入“VΩ”插孔，黑表筆插入“COM”插孔，然后把紅表筆接電池正極，黑表筆接負(fù)極，過程中要保證表筆與電極接觸良好，避免出現(xiàn)接觸不良導(dǎo)致測量誤差。連接好后，讀取顯示的電壓數(shù)值。若電壓接近電池的額定電壓，說明電量充足；若明顯低于額定電壓，則可能電量不足或電池已損壞 。

指針式萬用表的測量方法與之類似，只是讀數(shù)時需要根據(jù)表盤的刻度以及指針的位置來確定。在測量過程中，要注意選擇合適的檔位，檢查表筆接觸情況，而且測量中不要隨意切換檔位。對于充電電池，測量前最好先進(jìn)行放電 。

測量時還有一些實(shí)用技巧。要多次測量取平均值，以減少誤差；車輛長時間未使用，應(yīng)先運(yùn)行一段時間再測量；同時要注意環(huán)境溫度，因?yàn)闇囟纫矔﹄姵仉娏康臏y量結(jié)果產(chǎn)生一定影響。

總之，使用萬用表測量電池電量雖不能得到精確數(shù)值，但通過掌握正確的方法和要點(diǎn)，能讓我們快速了解電池大致的電量情況，為我們?nèi)粘Ａ私怆姵貭顟B(tài)提供便利，是一種簡單實(shí)用的檢測手段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）