開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)熱風(fēng)，要先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱8 - 15分鐘，待水溫正常后，將循環(huán)方式調(diào)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，再調(diào)節(jié)擋位與出風(fēng)口風(fēng)向。車(chē)輛啟動(dòng)后等待水溫上升，是為讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠熱量供暖；設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)可快速升溫；不同車(chē)型有不同的暖風(fēng)模式標(biāo)識(shí)；關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)能避免耗電與影響暖風(fēng)效果；調(diào)節(jié)擋位和出風(fēng)口風(fēng)向則可優(yōu)化暖風(fēng)體驗(yàn)。

當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)并耐心等待8 - 15分鐘后，水溫指針?lè)€(wěn)定在中間位置，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到了正常工作溫度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量足夠供應(yīng)暖風(fēng)所需。這時(shí)候把空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)至關(guān)重要。車(chē)內(nèi)循環(huán)就像是給車(chē)內(nèi)空間罩上了一層“保暖罩”，防止外界冷空氣大量涌入，讓熱空氣在車(chē)內(nèi)不斷循環(huán)，熱量散失得慢，能使車(chē)內(nèi)快速升溫。

接下來(lái)，要將空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)模式。不同車(chē)型在這方面的標(biāo)識(shí)各有特色，有些車(chē)型是通過(guò)將溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域來(lái)表示，紅色象征著溫暖；而有些則用太陽(yáng)圖標(biāo)指示，直觀地傳遞出暖風(fēng)的信息。準(zhǔn)確找到并調(diào)整到相應(yīng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量就能被引導(dǎo)至車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口。

需要注意的是，開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)千萬(wàn)不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)。AC開(kāi)關(guān)主要用于啟動(dòng)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)制冷功能，在制暖時(shí)開(kāi)啟它不僅毫無(wú)必要，還會(huì)增加車(chē)輛的耗電量，導(dǎo)致油耗上升，更會(huì)影響暖風(fēng)的制熱效果。

最后，根據(jù)車(chē)內(nèi)乘坐人數(shù)、個(gè)人對(duì)風(fēng)速的偏好等因素，調(diào)節(jié)空調(diào)擋位。擋位選擇得當(dāng)，能讓暖風(fēng)的強(qiáng)度恰到好處。而出風(fēng)口風(fēng)向的調(diào)節(jié)也不容忽視，按照熱空氣上升的原理，將暖風(fēng)設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)是比較合適的方式，這樣能讓車(chē)內(nèi)上下溫度更加均勻，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。

總之，開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)熱風(fēng)有一系列的操作要點(diǎn)，每一步都緊密關(guān)聯(lián)，關(guān)乎著車(chē)內(nèi)溫暖舒適體驗(yàn)的達(dá)成。只要按照正確步驟操作，就能在寒冷天氣里讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)宜人的溫暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）