宗申野米 YEMI 摩托車(chē)是一款頗具亮點(diǎn)的個(gè)性化跨界彎梁車(chē)，值得關(guān)注。它以“輕量玩樂(lè)”為核心定位，融合復(fù)古與現(xiàn)代元素，性?xún)r(jià)比高且適用于多場(chǎng)景。價(jià)格上，型動(dòng)版首發(fā)價(jià) 6980 元很有競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教，動(dòng)力輸出在同級(jí)別中較為靠前。配置豐富，通過(guò)性和靈活性佳，還有廣闊的改裝升級(jí)空間。適合預(yù)算有限又喜歡復(fù)古造型的年輕用戶(hù)。

在外觀設(shè)計(jì)上，宗申野米YEMI延續(xù)了經(jīng)典的彎梁車(chē)造型，同時(shí)融入了諸多復(fù)古元素。圓形的LED大燈散發(fā)著柔和且復(fù)古的光芒，宛如一雙明亮的眼睛，照亮前行的道路；復(fù)古LCD液晶儀表不僅清晰地展示著車(chē)輛信息，還增添了一份懷舊氛圍。舒適的皮革坐墊，不僅貼合人體工程學(xué)，坐感舒適，更彰顯出車(chē)輛的精致感。它擁有極地綠、靜謐黑、天際白三種配色，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的審美需求。

從配置方面來(lái)看，雖然無(wú)前ABS剎車(chē)，但前單碟剎雙活塞卡鉗提供了可靠的制動(dòng)力。加長(zhǎng)前叉與5段預(yù)載可調(diào)雙套筒減震，有效提升了騎行的舒適性與穩(wěn)定性，即使面對(duì)一些顛簸路面也能輕松應(yīng)對(duì)。鋁合金輪轂搭配龜背輪胎，不僅美觀而且抓地力強(qiáng)，適應(yīng)多種路況。前小風(fēng)擋和原裝前貨架拖的設(shè)計(jì)，既增加了實(shí)用性，又進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的復(fù)古風(fēng)格。

在性能表現(xiàn)上，它搭載的125cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配四擋循環(huán)變速系統(tǒng)，低扭強(qiáng)勁，在城市道路中穿梭自如。整備質(zhì)量?jī)H102kg，座高765mm，再加上130mm的離地間隙，操控起來(lái)靈活輕便。續(xù)航方面，4.5L的油箱搭配2.05L/百公里的工況油耗，續(xù)航可達(dá)兩百公里以上，滿(mǎn)足日常城市短途代步完全沒(méi)問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，宗申野米YEMI摩托車(chē)憑借其復(fù)古的外觀、豐富的配置、不錯(cuò)的性能以及親民的價(jià)格，為年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。無(wú)論是穿梭在城市街道，還是偶爾去郊外小跑，它都能勝任，是一款值得入手的入門(mén)級(jí)復(fù)古彎梁車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）