普拉多有 2.7L、3.5L、4.0L 的汽油版以及 3.0L 的柴油版。普拉多作為一款經(jīng)典硬派越野，多樣的排量版本能滿足不同消費(fèi)者需求。2.7L 動(dòng)力相對(duì)經(jīng)濟(jì)，適合日常城市通勤與一般越野；3.5L 為國(guó)產(chǎn)專屬，性能與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到平衡；4.0L 動(dòng)力強(qiáng)勁，能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜路況；3.0L 柴油版則在扭矩輸出等方面有出色表現(xiàn)，提供了另一種選擇。

先來說說2.7L排量的普拉多。這一版本曾經(jīng)有進(jìn)口中東版車型，它的動(dòng)力輸出對(duì)于日常在城市中穿梭而言足夠平穩(wěn)，起步和中低速行駛都比較順暢。雖然相比大排量版本，它在極限越野時(shí)的爆發(fā)力稍顯不足，但應(yīng)付一些不太極端的野外路況，如輕度泥濘道路、起伏不大的山路等還是綽綽有余的。對(duì)于那些既想擁有普拉多的硬派越野外觀，又主要在城市里用車，偶爾出去輕度越野的消費(fèi)者來說，2.7L排量是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再看看3.5L排量的普拉多，這是國(guó)產(chǎn)車型特有的版本。這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的VVT-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，讓其在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。最大功率為206千瓦 ，最大扭矩為365牛米，在應(yīng)對(duì)中高強(qiáng)度越野路況時(shí)，動(dòng)力輸出持續(xù)且穩(wěn)定，與6AT變速箱匹配默契，換擋平順，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

4.0L排量的普拉多，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。不管是在攀爬陡峭山坡，還是在松軟沙地中脫困，它都能憑借強(qiáng)大的扭矩輸出輕松應(yīng)對(duì)。大排量帶來的底氣，讓它在復(fù)雜越野環(huán)境中如魚得水，能夠滿足那些對(duì)越野性能有較高要求，喜歡挑戰(zhàn)極限路況的消費(fèi)者。

而3.0L柴油版普拉多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性讓它在扭矩輸出上有著天然的優(yōu)勢(shì)，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，對(duì)于需要強(qiáng)大拖拽力或者經(jīng)常在重載情況下越野的用戶來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

普拉多的多個(gè)排量版本各有千秋。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際使用場(chǎng)景、駕駛需求以及預(yù)算等因素，來選擇最適合自己的普拉多排量版本，享受其帶來的獨(dú)特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）