通用七速干式雙離合器的表現(xiàn)頗為出色。它由上汽與通用共同研發(fā)，專利的 Powerpack 控制設(shè)計(jì)提升可靠性，針對(duì)中國路況采用特殊摩擦材料，熱容量增加，耐磨性提高。其采用緊湊三軸 7 擋設(shè)計(jì)，速比寬泛，能提高行駛效率。雙離合器與同軸伺服缸設(shè)計(jì)降低重量和噪音，外置高速 TCU 運(yùn)算能力強(qiáng)，換擋響應(yīng)精準(zhǔn)連貫順滑，在動(dòng)力傳遞和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到平衡，駕駛感受流暢。

這款七速干式雙離合器還有諸多亮點(diǎn)。它采用的特殊配方變速箱油DEXDCT，寄生損耗低，而且終身無需更換，為車主后期保養(yǎng)省了不少心。其內(nèi)部運(yùn)用螺旋形齒輪制造并經(jīng)過熱后硬面精加工，有效降低了齒輪負(fù)載和噪音，獨(dú)立過濾器設(shè)計(jì)更是隔絕雜質(zhì)，終身無需維護(hù)，極大地提升了變速箱的耐用性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，它的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。以昂科威為例，1.5T昂科威使用的通用SH25D7_7擋干式雙離合，干摩擦式離合器沒有阻力，兩組執(zhí)行離合器分別控制奇數(shù)和偶數(shù)擋，交叉式同步換擋效率極高。這使得車輛即使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，也能實(shí)現(xiàn)十秒破百。相比AT自動(dòng)變速箱不僅傳遞效率低，換擋速度也較慢的情況，通用七速干式雙離合器能在動(dòng)力傳遞和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到很好的平衡，換擋響應(yīng)迅速，駕駛感受流暢，能降低車輛油耗，加速時(shí)更加順暢，幾乎沒有明顯頓挫感。

總的來說，通用七速干式雙離合器憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能以及良好的駕駛體驗(yàn)，在眾多變速箱產(chǎn)品中脫穎而出。無論是可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力傳遞方面，都有著不俗的表現(xiàn)，為搭載該變速箱的車型增色不少，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）