車?yán)锟照{(diào)能吹冷風(fēng)。只要通過(guò)正確操作汽車空調(diào)，就能實(shí)現(xiàn)這一功能。啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，手動(dòng)空調(diào)需打開(kāi)開(kāi)關(guān)，按下“A/C”按鈕并將熱冷轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域；自動(dòng)空調(diào)則按亮“auto”和“A/C”按鈕。調(diào)節(jié)溫度時(shí)，把“TEMP”旋鈕向左旋至藍(lán)色區(qū)域，還能按需調(diào)節(jié)風(fēng)速與出風(fēng)模式。另外，合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)，也能讓車內(nèi)更快降溫。

在調(diào)節(jié)風(fēng)速方面，“FAN”旋鈕可以大顯身手。當(dāng)你剛剛開(kāi)啟空調(diào)，想要快速降低車內(nèi)溫度時(shí)，不妨將風(fēng)速調(diào)大，讓冷風(fēng)迅速充斥整個(gè)車廂。待溫度逐漸降低，感覺(jué)舒適之后，再將風(fēng)速適當(dāng)調(diào)小，這樣既能保持涼爽，又不會(huì)因強(qiáng)風(fēng)帶來(lái)不適。

出風(fēng)模式的選擇也頗有講究。在空調(diào)剛開(kāi)啟時(shí)，將風(fēng)向設(shè)置為吹向車窗或車頂是個(gè)明智之舉。這樣，冷空氣會(huì)自上而下流動(dòng)，加速車內(nèi)整體降溫。當(dāng)車內(nèi)溫度降低后，再將風(fēng)向調(diào)整為吹向身體，直接感受涼爽。當(dāng)然，部分車輛配備了分區(qū)空調(diào)功能，這對(duì)于車內(nèi)不同位置的乘客而言十分貼心，可根據(jù)各自需求分別設(shè)置溫度和風(fēng)量。

而合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)，更是讓車內(nèi)快速降溫的關(guān)鍵。剛開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，選擇內(nèi)循環(huán)模式，能阻止外界熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，使冷空氣在車廂內(nèi)循環(huán)，加快降溫速度。但內(nèi)循環(huán)不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，否則車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)下降。當(dāng)溫度適宜后，適時(shí)切換到外循環(huán)，引入新鮮空氣，讓車內(nèi)空氣保持清新。

總之，正確操作汽車空調(diào)，合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向以及內(nèi)外循環(huán)，不僅能讓車內(nèi)迅速?zèng)鏊饋?lái)，提升駕駛和乘坐的舒適度，還能減少能源消耗，延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。同時(shí)，定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，也是確保其正常運(yùn)行、吹出舒適冷風(fēng)的重要一環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）