潤(rùn)滑油專(zhuān)有技術(shù)的突破體現(xiàn)在掌握如 SYNGEN2000、VX12、Mo3 這類(lèi)世界頂尖技術(shù)上，在賽事應(yīng)用中也有著出色表現(xiàn)。像 SYNGEN2000 合成基礎(chǔ)油技術(shù)純度高、抗氧化性強(qiáng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能與耐用年限；VX12 解決高溫穩(wěn)定性難題，低揮發(fā)、高粘度指數(shù)；Mo3 提供強(qiáng)健油膜，減少摩擦。這些技術(shù)經(jīng)賽事驗(yàn)證，像達(dá)喀爾拉力賽、F1 漂移大賽等，助力車(chē)隊(duì)取得佳績(jī)，推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展 。

美國(guó)突破潤(rùn)滑油的SYNGEN2000技術(shù)，作為合成基礎(chǔ)油加工技術(shù)，具備高純度的顯著優(yōu)勢(shì)。這一特性使得采用該技術(shù)生產(chǎn)的Evolution系列潤(rùn)滑油，無(wú)論是應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且持久的動(dòng)力支持，確保其始終處于最佳性能狀態(tài)，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用年限。在賽車(chē)領(lǐng)域，該系列潤(rùn)滑油憑借其出色的性能表現(xiàn)，為眾多賽車(chē)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力保障，助力賽車(chē)在賽道上飛馳。

VX12專(zhuān)利添加劑技術(shù)，具有高氧化穩(wěn)定性、低揮發(fā)以及高粘度指數(shù)等諸多優(yōu)點(diǎn)?；诖思夹g(shù)生產(chǎn)的代表產(chǎn)品，專(zhuān)為高性能駕駛而設(shè)計(jì)。其在高溫環(huán)境下能夠保持穩(wěn)定的性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。眾多受其贊助的車(chē)隊(duì)，如藍(lán)蓮花車(chē)隊(duì)，多次征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽事并取得優(yōu)異成績(jī)，這無(wú)疑是對(duì)VX12技術(shù)強(qiáng)大性能的有力證明。

Mo3技術(shù)的獨(dú)特之處在于能夠形成強(qiáng)健的油膜，極大地減少了部件之間的摩擦，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)較小摩擦力下的較大加速度。相關(guān)潤(rùn)滑油產(chǎn)品擁有優(yōu)異的抗磨配方，獲得了國(guó)際摩托車(chē)聯(lián)合會(huì)的推薦認(rèn)證。不僅如此，Mo3技術(shù)在賽事中也發(fā)揮著重要作用。例如在大海道超級(jí)越野耐力賽等賽事中，使用了基于該技術(shù)的XK-99酯類(lèi)全合成潤(rùn)滑油的高速賽車(chē)，表現(xiàn)十分亮眼。

綜上所述，潤(rùn)滑油專(zhuān)有技術(shù)的突破帶來(lái)了性能的提升，這些技術(shù)在賽事中的廣泛應(yīng)用，不僅驗(yàn)證了技術(shù)的可靠性與先進(jìn)性，也進(jìn)一步推動(dòng)了汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展，讓我們看到了科技與競(jìng)技的完美融合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）