普拉多的排量主要有 2.7 升、3.5 升和 4.0 升三種。普拉多作為一款經典硬派越野，不同時期有著不同排量版本供消費者選擇。老款國產普拉多有 2.7L 和 4.0L 車型，能滿足不同需求。而目前一汽豐田生產的普拉多僅提供 3.5 升排量版本。這一版本發(fā)動機性能出色，采用多種先進技術，與 6AT 變速箱匹配，為用戶帶來獨特駕駛體驗。

其中，3.5升自然吸氣發(fā)動機是當下的主流動力。它的最大功率可達206千瓦，在6000轉每分鐘時能夠爆發(fā)出強勁的動力，讓普拉多在加速過程中底氣十足。最大扭矩為365牛米，在4500轉每分鐘時就能釋放出來，賦予車輛強大的脫困能力。

這款發(fā)動機采用了vvt-i技術和混合噴射技術，前者能夠根據發(fā)動機的不同工況，精準地控制氣門的開啟和關閉時間，從而提高燃燒效率；后者則將缸內直噴與歧管噴射相結合，在不同的駕駛場景下都能實現更理想的燃油霧化效果，進而提升性能和燃油經濟性。同時，鋁合金缸蓋和缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，有助于提升操控性能，還能在一定程度上降低油耗。

匹配的6AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰。在日常駕駛中，它能夠很好地理解駕駛者的意圖，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續(xù)巡航，都能提供恰到好處的動力輸出。在越野路況下，變速箱也能迅速響應，保證車輛有足夠的扭矩通過復雜地形。

總之，普拉多不同的排量版本都各有特色。曾經的2.7升和4.0升車型為消費者帶來了多樣化的選擇，而如今的3.5升版本憑借其先進的技術和出色的性能匹配，在市場上繼續(xù)展現著普拉多的獨特魅力，滿足著眾多消費者對硬派越野的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）