電子手剎一般不能用來漂移。電子手剎設(shè)計(jì)初衷是用于緊急制動和停車安全，工作時(shí)是通過電子信號控制制動系統(tǒng)使四個(gè)車輪同時(shí)剎車。而漂移需要讓后輪鎖死、前輪保持動力，使車尾向外滑動。電子手剎無法滿足這樣的動力分配和精確控制要求，行進(jìn)時(shí)開啟它只會迅速制動所有車輪，導(dǎo)致車輛直接停下，難以實(shí)現(xiàn)漂移效果 。

不過，配備電子手剎的車輛也并非完全不能體驗(yàn)漂移的樂趣。有一些特定方法可以嘗試動力漂移 。

首先，要選擇合適的車輛，大扭矩的后驅(qū)車相對更容易實(shí)現(xiàn)漂移，并且車輛最好能關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 TRC 牽引力控制系統(tǒng)，因?yàn)檫@些系統(tǒng)會限制車輛的側(cè)滑，不利于漂移。同時(shí)要確保車輛有足夠的下壓力和牽引力，在濕滑或冰雪路面上，車輛的摩擦力減小，更有利于完成漂移操作。

具體操作時(shí)，先將車輛加速至一定速度，一般在進(jìn)入彎道前保持 30 - 60 公里每小時(shí)的速度為宜，然后控制好轉(zhuǎn)向。當(dāng)后輪開始失去抓地力時(shí)，迅速轉(zhuǎn)動方向盤，同時(shí)要保持油門穩(wěn)定，讓車輛獲得足夠的動力維持漂移狀態(tài)。在車輛旋轉(zhuǎn)過程中，需要不斷微調(diào)方向盤來精準(zhǔn)控制漂移方向，必要時(shí)可適當(dāng)進(jìn)行制動。當(dāng)達(dá)到理想的漂移效果后，逐漸減小油門，待車輛恢復(fù)抓地力后平穩(wěn)減速。

需要特別強(qiáng)調(diào)的是，漂移是一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)較高的駕駛技巧。務(wù)必選擇專業(yè)賽道或安全封閉的環(huán)境進(jìn)行嘗試。在操作前，一定要充分了解車輛的特點(diǎn)和性能，有條件的話最好接受專業(yè)駕駛培訓(xùn)。非專業(yè)人士切不可隨意模仿，以免發(fā)生意外，危及自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）