調(diào)整汽車輪胎胎壓，需先明確制造商推薦值，在冷胎狀態(tài)下，用氣壓表測量后進(jìn)行充氣或放氣操作。要知道，胎壓關(guān)乎行車安全、舒適性及輪胎壽命。推薦值一般能在車輛用戶手冊、駕駛員側(cè)車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋上找到。準(zhǔn)備好氣壓表和打氣泵等工具，依據(jù)裝載負(fù)荷、行車路況、季節(jié)性因素等進(jìn)行調(diào)整，如此才能讓輪胎保持良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

依據(jù)裝載負(fù)荷調(diào)整胎壓時，若車輛處于滿載狀態(tài)，應(yīng)按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限進(jìn)行調(diào)整；若是半載或空載，則按下限調(diào)整。這樣能確保車輛在不同承載情況下，輪胎都能提供合適的支撐力，維持良好的行駛穩(wěn)定性。

行車路況對胎壓也有影響。當(dāng)跑長途高速時，輪胎與地面摩擦加劇，溫度升高，胎壓也會相應(yīng)上升，所以適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高0.2bar較為合適；而行駛在顛簸起伏較大的路面時，輪胎受到的沖擊力較大，適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1 - 0.2bar，可減少輪胎的損傷，提升駕乘的舒適性。

季節(jié)性因素同樣不可忽視。冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右，能保證輪胎正常的彈性和抓地力；夏季氣溫高，車子露天停放時，氣壓一般比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)整，可防止因胎壓過高引發(fā)爆胎等危險。

調(diào)整胎壓的具體操作并不復(fù)雜。用氣壓表測量胎壓，若胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，使用打氣泵充氣；若高于標(biāo)準(zhǔn)值，按下氣門芯進(jìn)行放氣，放氣過程中要不斷用氣壓表測量，直至達(dá)到合適的胎壓。

總之，合理調(diào)整汽車輪胎胎壓是一項(xiàng)需要綜合考量多方面因素的工作。通過準(zhǔn)確找到推薦值，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，能有效保障行車安全，提升駕駛體驗(yàn)，延長輪胎使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）