調(diào)整汽車前輪傾角，常見方式多樣且因車而異，最好由專業(yè)人員操作或在其指導(dǎo)下進(jìn)行。前輪傾角對(duì)車輛駕駛穩(wěn)定性、操控性以及輪胎磨損都有重要影響。載重車一般通過轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿調(diào)節(jié)前束角來調(diào)整；家用轎車多在專業(yè)修理店借助檢測(cè)臺(tái)操作，也可旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲、調(diào)整減震器與羊角連接螺栓等，超常規(guī)范圍還能替換偏心螺絲 ，以此讓傾角達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置。

具體來說，旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲，能夠?qū)崿F(xiàn)車輪在左右方向上的移動(dòng)，進(jìn)而改變車輪的左右傾角。而調(diào)整下支臂車輪側(cè)的螺絲，可以使車輪向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，從而達(dá)到改變前輪傾角的目的。不過，調(diào)整減震器與羊角連接螺栓來改變車輪傾角的方式相對(duì)復(fù)雜，需要具備一定的專業(yè)知識(shí)，非專業(yè)人士操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎。

當(dāng)常規(guī)的調(diào)整方式無法滿足需求，超出正常調(diào)整范圍時(shí)，替換偏心螺絲是個(gè)更有效的辦法，它能將輪胎傾角精準(zhǔn)地調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)位置。若追求更精細(xì)的調(diào)整效果，則可借助四輪定位儀。通過定位機(jī)靶輪收集輪下數(shù)據(jù)，仔細(xì)觀察前束調(diào)整螺母，當(dāng)數(shù)據(jù)顯示為紅色時(shí)，就需要進(jìn)行調(diào)整，直至變?yōu)榫G色的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

在調(diào)整之前，還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。要確保車輛平穩(wěn)停放在安全的地方，準(zhǔn)備好如專業(yè)四輪定位儀、扳手等工具。將車輛停穩(wěn)后，啟動(dòng)并校準(zhǔn)四輪定位儀，采集車輪數(shù)據(jù)，測(cè)量并記錄當(dāng)前前輪傾角數(shù)值，再根據(jù)測(cè)量結(jié)果和車輛技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)判斷是否需要調(diào)整，找到相應(yīng)的調(diào)整部件。在操作調(diào)整部件時(shí)，要時(shí)刻通過四輪定位儀監(jiān)測(cè)傾角變化，直至調(diào)整到符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

總之，汽車前輪傾角的調(diào)整是一項(xiàng)技術(shù)活，涉及多種方式和細(xì)節(jié)。不同類型的車輛有各自適用的調(diào)整方法，操作過程中要嚴(yán)格遵循步驟，注重細(xì)節(jié)，才能保障車輛的性能與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）