正確踩離合器需掌握姿勢(shì)、踩法等要點(diǎn)。上車(chē)后先調(diào)整座椅，保持舒適坐姿，讓手腕能自然放在方向盤(pán) 12 點(diǎn)鐘位置。踩離合器時(shí)，前腳置于壓盤(pán)，腳跟空掛，抬時(shí)整腳抬起，半聯(lián)動(dòng)時(shí)可用腳跟著地作支點(diǎn)。踩法上要快踩慢松，起步或切換一、二檔時(shí)離合抬起均勻，三檔及以上可適當(dāng)加快。規(guī)范操作、用心體會(huì)力度和節(jié)奏，才能更好地駕馭離合器。

在具體操作中，姿勢(shì)的細(xì)節(jié)至關(guān)重要。標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)是讓腳趾跟部對(duì)準(zhǔn)踏板中心，無(wú)論是踩下還是抬起，都要始終保持腳掌踩在踏板上，腳跟貼地，當(dāng)離合器踩至最低點(diǎn)時(shí)，雙膝應(yīng)微微彎曲。千萬(wàn)不要用腳尖或腳跟去操作，否則很容易出現(xiàn)失誤，影響駕駛的流暢性。

踩離合器的方法也有口訣，那就是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。所謂“快”，就是踩下離合器的時(shí)候要果斷迅速，直接踩到底，讓離合器能夠徹底分離。而“慢”則體現(xiàn)在抬起離合器的過(guò)程中，在起步或者切換一檔、二檔時(shí)，需要?jiǎng)蛩倬徛靥?，給車(chē)輛足夠的緩沖和適應(yīng)時(shí)間；當(dāng)切換到三檔及以上時(shí)，可適當(dāng)加快松開(kāi)的速度?！叭?lián)動(dòng)”則強(qiáng)調(diào)了離合、油門(mén)和換擋之間的協(xié)同配合。

在科目二起步階段，由于車(chē)速較慢，有時(shí)僅依靠離合器來(lái)控制車(chē)輛的啟動(dòng)。此時(shí)，千萬(wàn)不能一下子松開(kāi)離合器，要緩慢抬起，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，不然車(chē)輛很容易熄火。在日常駕駛中，除了低速剎車(chē)和停車(chē)的情況，盡量不要隨意踩離合器踏板。在低速行駛制動(dòng)停車(chē)時(shí)，應(yīng)該先踩制動(dòng)踏板，再踩離合踏板，這樣能保證車(chē)輛平穩(wěn)停下。

總之，正確踩離合器是駕駛過(guò)程中的關(guān)鍵技能。從姿勢(shì)到踩法，從起步到行駛中的換擋，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們用心去掌握。只有通過(guò)不斷地規(guī)范操作，細(xì)細(xì)體會(huì)踩離合器過(guò)程中的力度和節(jié)奏變化，才能真正做到人車(chē)合一，駕駛得更加順暢自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）