用萬用表測量汽車電池電量，需先將萬用表調(diào)至直流電壓檔，車輛熄火后打開引擎蓋找到電池，把紅表筆接正極，黑表筆接負(fù)極，顯示的數(shù)值就是電池電壓。不同的電壓值對應(yīng)不同電量狀態(tài)，如充滿電的電壓在 12.6V 至 12.8V ，12.4V 至 12.6V 電量中等，低于 12V 電量可能不足。測量時要注意保持表筆與電極接觸良好等要點(diǎn)，以便獲得較為準(zhǔn)確的結(jié)果 。

在連接表筆時，務(wù)必保證表筆與電極緊密接觸良好。若接觸不良，測量結(jié)果會出現(xiàn)較大偏差，無法真實(shí)反映電池電量情況。為使測量結(jié)果更精準(zhǔn)，可多次測量并取平均值，以減少偶然誤差的影響。同時，要確保萬用表功能正常且校準(zhǔn)準(zhǔn)確，可提前對萬用表進(jìn)行簡單測試，確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)。

倘若車輛長時間未使用，電池可能處于虧電狀態(tài)或性能不穩(wěn)定，在測量前先讓車輛運(yùn)行一段時間，使電池達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài)，這樣測量出的電量才更具參考價值。另外，環(huán)境溫度對電池的性能和測量結(jié)果影響也不容忽視，一般來說，溫度較低時，電池的活性降低，電量顯示可能比實(shí)際偏低；溫度較高時，電池活性增強(qiáng)，電量顯示可能偏高。

還需注意，不同類型的電池，其正常電壓范圍有所不同。常見的鉛酸電池標(biāo)準(zhǔn)電壓在12.4 - 12.6V ，低于此范圍可能電量不足，高于此范圍可能過充；而鋰電池標(biāo)準(zhǔn)電壓通常在3.6 - 4.2V ，具體可查閱電池使用手冊獲取更準(zhǔn)確信息。

總之，用萬用表測量汽車電池電量，不僅要掌握正確的測量方法和步驟，還要留意諸多細(xì)節(jié)因素。雖然這種方式能對電池電量有個初步判斷，但如果想要更詳細(xì)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，或排查電池故障，建議咨詢專業(yè)的維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）