車的水溫表通常從 C 到 H 標(biāo)記，C 表示 60 度，H 紅格代表 110 度，指針在 70 到 90 度之間為正常。水溫表能直觀反映發(fā)動機(jī)工作時水箱內(nèi)冷卻液的溫度，是行車過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的對象。正常水溫有利于發(fā)動機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦指針逼近 H 或進(jìn)入紅色區(qū)域，甚至水溫報警燈亮起，便意味著發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，此時需及時檢查冷卻系統(tǒng)，保障行車安全。

要準(zhǔn)確讀取水溫表，首先得明確其類型。指針式水溫表，通過指針指向的刻度來估算溫度；數(shù)字式水溫表，則能直接讀取屏幕上顯示的具體度數(shù)。對于指針式水溫表，當(dāng)指針處于中間位置時，大多表明水溫正常。而一旦指針接近或進(jìn)入紅色區(qū)域，那就意味著發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)很可能出現(xiàn)了問題。數(shù)字式水溫表若顯示的度數(shù)超出正常范圍，同樣需要引起我們的重視。

水溫過高是比較常見的異常情況，其原因多種多樣。比如冷卻液不足或出現(xiàn)漏液，這會影響冷卻效果，導(dǎo)致水溫上升；散熱風(fēng)扇故障，無法及時有效地為發(fā)動機(jī)散熱；循環(huán)水泵問題，使冷卻液的循環(huán)不暢，熱量難以散發(fā)出去。此外，長時間未清洗水箱，污垢堆積也會影響散熱性能。而水溫過低也不容忽視，這可能是節(jié)溫器故障等原因?qū)е碌摹?

水溫過高或過低都會對發(fā)動機(jī)造成不良影響。水溫過高可能引發(fā)發(fā)動機(jī)開鍋，加劇零部件的磨損，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞；水溫過低則會增加車輛的油耗，同時加大發(fā)動機(jī)的磨損。所以，日常駕駛中，我們一定要時刻關(guān)注水溫表的變化。當(dāng)指針進(jìn)入紅色高溫區(qū)域，應(yīng)立即找安全的地方停車檢查冷卻系統(tǒng)。

總之，看懂水溫表對于每位車主來說至關(guān)重要。了解水溫表的標(biāo)識、正常范圍、異常表現(xiàn)以及不同水溫對發(fā)動機(jī)的影響，能幫助我們及時發(fā)現(xiàn)車輛的潛在問題，做好日常的檢查和保養(yǎng)工作，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）