沃爾沃 XC40 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，能滿足不同需求。它配備 1.5 升渦輪增壓三缸、低功率版 2.0 升和高功率版 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖啟動(dòng)稍有抖動(dòng)但已有效抑制，且經(jīng)濟(jì)性佳、動(dòng)力輸出穩(wěn)定；低功率版四缸發(fā)動(dòng)機(jī)日常通勤動(dòng)力足夠；高功率版四缸發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)佳，運(yùn)動(dòng)模式下更能滿足駕駛欲望。各發(fā)動(dòng)機(jī)版本特點(diǎn)鮮明，各有優(yōu)勢(shì)。

具體來看，1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖為三缸結(jié)構(gòu)，但有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它最大功率120kw，最大扭矩265 Nm，在1500到3000轉(zhuǎn)/分就能輸出最大扭矩。其引入五缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，減少點(diǎn)火間隙提升做功效率，能提供150馬力動(dòng)力輸出，比同級(jí)別部分四缸SUV更強(qiáng)。而且由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，降低了生產(chǎn)成本，提升了經(jīng)濟(jì)性，即便車身輕量化設(shè)計(jì)，也不存在“小馬拉大車”的情況，克服抖動(dòng)難題后可靠性提升，維修成本也更低。

低功率版2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩300 Nm，1400到4000轉(zhuǎn)/分可輸出最大扭矩。對(duì)于日常城市通勤而言，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠。在城市走走停停的路況下，它能輕松應(yīng)對(duì)起步、加速等動(dòng)作，給駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

高功率版2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是追求動(dòng)力者的福音。最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，1800到4800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。尤其是T5車型，最大功率252馬力，1800rpm可達(dá)峰值扭矩，低扭表現(xiàn)出色，油門響應(yīng)及時(shí)，變速箱也十分“聰明”，升擋積極，深踩油門降擋協(xié)助提速，運(yùn)動(dòng)模式下駕駛樂趣十足。

總之，沃爾沃XC40不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自的功率、扭矩特性以及技術(shù)亮點(diǎn)，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，都能為消費(fèi)者提供合適的選擇，展現(xiàn)出了豐富的產(chǎn)品力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）