用電子手剎漂移需謹(jǐn)慎操作，具體為將擋位置于手動(dòng)一擋加速，左手放方向盤(pán) 1 點(diǎn)鐘位置，右手放電子手剎上，向左打方向盤(pán)到 3 點(diǎn)鐘位置后松油門(mén)，再快速逆時(shí)針打到 6 點(diǎn)鐘位置并拉起電子手剎使車(chē)輛甩尾掉頭，車(chē)頭即將調(diào)過(guò)來(lái)時(shí)，松開(kāi)手剎回正方向盤(pán)并加速離開(kāi)。電子手剎本用于安全制動(dòng)，漂移操作有風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)駕駛技巧要求高，還需提前了解車(chē)輛特性并找安全場(chǎng)地，切不可盲目嘗試 。

在進(jìn)行電子手剎漂移前，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查與判斷。并非所有車(chē)輛都適合此項(xiàng)操作，一般后驅(qū)車(chē)且扭力夠強(qiáng)的車(chē)型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，你還需要熟悉車(chē)輛的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向特性，做到心中有數(shù)。

場(chǎng)地的選擇至關(guān)重要，一定要尋找安全封閉的環(huán)境，比如專(zhuān)業(yè)賽道。這能最大程度避免意外發(fā)生，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。此外，濕滑路面可提高甩尾成功率并減少輪胎磨損，不失為一個(gè)好選擇。

操作時(shí)，要將擋位置于手動(dòng)一擋，然后加速至 30 到 60 公里/小時(shí) 。左手放在方向盤(pán)的 1 點(diǎn)鐘位置，右手放在電子手剎上待命。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到合適速度，將方向盤(pán)向左打到 3 點(diǎn)鐘位置，松開(kāi)油門(mén)，此時(shí)車(chē)體會(huì)向右前方行駛。緊接著，快速將方向盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到 6 點(diǎn)鐘位置，同時(shí)拉起電子手剎。注意，在此之前需關(guān)閉 ESP 并開(kāi)啟漂移模式，這樣電子手剎抱死后輪，車(chē)輛就能依靠慣性甩尾掉頭。當(dāng)車(chē)輛即將把車(chē)頭調(diào)過(guò)來(lái)時(shí)，迅速松開(kāi)電子手剎并回正方向盤(pán)，隨后加速離開(kāi)。

有些車(chē)輛可能還需要進(jìn)行改裝，例如在前輪從 ABS 泵處串聯(lián)油管至車(chē)內(nèi)加裝高壓球閥，控制前輪剎車(chē)；拔掉 ABS 控制插頭，拔掉輪速傳感器球閥，關(guān)閉前輪剎車(chē)讓前剎處于自由行使?fàn)顟B(tài)。不過(guò)，不建議自行操作改裝，最好交給專(zhuān)業(yè)人士。

總之，電子手剎漂移極具挑戰(zhàn)性和危險(xiǎn)性。它不僅需要駕駛者具備熟練的操作技巧，還需要對(duì)車(chē)輛和場(chǎng)地等諸多因素進(jìn)行綜合考量。若不是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，切勿輕易嘗試，以免造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）