上汽名爵發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)良好。在動(dòng)力輸出上，部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色、加速迅猛，中高速動(dòng)力儲(chǔ)備也充足，如名爵 6 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，智能啟停、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的應(yīng)用降低了油耗，像名爵 ZS 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。可靠性上，嚴(yán)格的質(zhì)量把控、高品質(zhì)材料及先進(jìn)工藝，加上大量測(cè)試驗(yàn)證，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)總體可靠。由此可見，上汽名爵發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量值得肯定 。

在動(dòng)力層面，上汽名爵的發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。以名爵6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)133kW，最大扭矩285N·m ，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛加速時(shí)一氣呵成，在城市道路超車或者高速行駛時(shí)，都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。還有全新MG6的1.5TGI藍(lán)芯科技發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)169匹，強(qiáng)大的動(dòng)力足以滿足消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，上汽名爵同樣不遜色。名爵ZS的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市綜合工況下百公里油耗僅6 - 7L左右，自動(dòng)啟停功能更是進(jìn)一步提升了燃油的使用效率，為車主節(jié)省了不少開支。這背后，是智能啟停、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)的功勞，它們協(xié)同作用，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，降低了燃油消耗。

可靠性和耐久性上，上汽名爵發(fā)動(dòng)機(jī)有著堅(jiān)實(shí)的保障。在研發(fā)和生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，選用高品質(zhì)材料，采用先進(jìn)工藝。經(jīng)過大量的耐久性測(cè)試和可靠性驗(yàn)證，盡管可能偶有小問題，但整體表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。

總之，上汽名爵發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性方面都有著出色的表現(xiàn)。不僅能為駕駛者帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)，還兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性，展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品水準(zhǔn)，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）