2013款路虎發(fā)現(xiàn)4柴油3.0性能頗為出色。它搭載的V6 3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩，最大馬力可達(dá)250 ，峰值扭矩600牛米，動(dòng)力輸出充沛。匹配的8速旋鈕檔變速箱，換擋順暢。全時(shí)四驅(qū)與空氣懸掛系統(tǒng)，配合全地形反饋系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。此外，其續(xù)航能力佳，加滿油能跑約1000公里，綜合油耗經(jīng)濟(jì)，整體實(shí)力可滿足多種出行需求 。

在動(dòng)力性能方面，這款車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著。其扭矩輸出比同排量汽油版高出33%以上，在較低轉(zhuǎn)速下就能全數(shù)輸出龐大扭矩。并且配備雙級(jí)渦輪系統(tǒng)，高低輸出渦輪工作模式讓動(dòng)力輸出極為流暢，不管是在城市平坦道路的正常行駛，還是在野外崎嶇路面的艱難前行，它都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)可靠且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

從越野性能來(lái)看，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是它應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的底氣所在。配合空氣懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路面狀況調(diào)整車身高度和懸掛軟硬程度。而全地形反饋系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，多種模式可供選擇，無(wú)論是泥濘的小道、布滿砂石的山路，還是濕滑的草地等，只需調(diào)整到相應(yīng)模式，車輛就能自動(dòng)優(yōu)化各項(xiàng)性能參數(shù)，讓越野變得更加輕松。

值得一提的是，它標(biāo)配的低速分動(dòng)箱和一把中鎖，在車輛陷入困境時(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，極大地提升了車輛的脫困能力。方正的外觀設(shè)計(jì)不僅具有獨(dú)特的辨識(shí)度，低窗線還提供了廣闊的視野，讓駕駛者能更好地觀察周邊環(huán)境，進(jìn)一步提升駕駛安全性與操控性。

總的來(lái)說(shuō)，2013款路虎發(fā)現(xiàn)4柴油3.0在動(dòng)力、越野、續(xù)航等多方面都有著出色的表現(xiàn)，憑借其優(yōu)秀的性能，成為眾多汽車愛(ài)好者心中的經(jīng)典車型，無(wú)論是日常出行還是越野探險(xiǎn)，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）