天氣冷時，正確預(yù)熱汽車的方法是發(fā)車30s - 1min左右后上路，期間保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速不超3000 - 3500轉(zhuǎn)。啟動車輛時，電腦自動控制模塊會讓噴油系統(tǒng)多噴油提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速來快速升溫。冬季熱車因車型、排量等因素而異，沒有統(tǒng)一標準。遵循升溫、加速的漸進原則很重要，不宜原地怠速，起步后要低轉(zhuǎn)速緩行，避免劇烈操控，如此才能更好地保護車輛。

當車輛啟動后，轉(zhuǎn)速表指針瞬間會處于比正常怠速高一倍以上的位置，自動擋車表現(xiàn)得更為明顯。這其實是車輛的一種自我保護機制，根據(jù)車的外部環(huán)境溫度和 ECU 設(shè)置，發(fā)動機需要快速提升溫度，以達到更好的工作狀態(tài)。

需要注意的是，原地長時間怠速熱車并不可取。長時間原地熱車不僅浪費燃油，還可能導致發(fā)動機內(nèi)的積碳增多，影響發(fā)動機的性能和壽命。而且，長時間怠速運轉(zhuǎn)，機油無法充分地到達各個需要潤滑的部件，反而不利于車輛的保養(yǎng)。

上路后，應(yīng)保持發(fā)動機在較低轉(zhuǎn)速下自然升溫。一般等待不超過 1 分鐘，直到水溫穩(wěn)定。車輛預(yù)熱完成后，應(yīng)以 2000 轉(zhuǎn)/分以下的低速行駛。對于自動擋車型，在 D 檔保持 5 分鐘內(nèi)，讓車輛逐漸加速，這有助于變速器內(nèi)的機油充分循環(huán)，對汽車內(nèi)部機械起到良好的保護作用。

總之，天氣寒冷時正確預(yù)熱汽車，要把握好熱車時間和上路后的行駛狀態(tài)。既不能急于求成，立刻大腳油門急加速，也不能長時間原地熱車。按照合理的方式預(yù)熱汽車，能讓車輛更快進入最佳工作狀態(tài)，減少磨損，延長車輛使用壽命，同時也能為我們的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）