駕駛自動(dòng)擋大眾汽車，要先調(diào)整座椅、后視鏡等，踩剎車在 P 擋或 N 擋啟動(dòng)車輛，掛 D 擋松剎車踩油門即可前行；倒車掛 R 擋；臨時(shí)停車短時(shí)間 D 擋踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間則掛 N 擋拉手剎；想快速超車或追求強(qiáng)勁動(dòng)力可切至 S 擋，停車熄火掛入 P 擋。大眾自動(dòng)擋車擋位各司其職，熟悉各擋位操作及適用場(chǎng)景，能助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況，暢享駕駛樂(lè)趣 。

P擋即停車擋，在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用。比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間駐車，就需將擋位掛入P擋，它會(huì)鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動(dòng) 。

R擋是倒擋，倒車時(shí)要確保車輛完全靜止，觀察好后方環(huán)境無(wú)障礙物后，將擋位掛入R擋，輕踩油門，車輛就能緩緩后退。

N擋為空擋，在車輛滑行或者停車熄火時(shí)使用。例如故障時(shí)需要推車，就掛N擋。不過(guò)掛N擋停車要記得拉手剎，防止車輛溜動(dòng)。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛中最常用的擋位。掛入D擋后，只需踩油門，電腦會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)單便捷。

S擋屬于運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)入S擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速會(huì)增加，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。在爬坡或者想要體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，可切換至S擋。但此模式油耗較高，平時(shí)少用為宜。

D擋右邊的“+ -”擋是手動(dòng)擋模式。向前推為加擋，向后拉是減擋。比如加速超車時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)減到相應(yīng)擋位；下坡時(shí)，也可手動(dòng)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

總之，駕駛自動(dòng)擋大眾汽車，熟悉不同擋位的功能與使用場(chǎng)景，并在實(shí)際操作中靈活運(yùn)用，就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛，充分發(fā)揮車輛性能，讓出行更加輕松、安全、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）